Ciężarówki Hakowiec Olej napędowy Euro 4 używane
127 ogłoszeń samochody ciężarowe Hakowiec Olej napędowy Euro 4 używane
39
Ciężarówka Hakowiec Scania L P380 P 6X2 Palfinger PK15500 Kran Crane 20tons containersystem ift+steering axle Euro 4
BAS WORLD
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Scania|Gama : L|14.31 Tony|379 KM|Klimatyzacja|416646 km|Stan i rozmiar opon|Szczegóły dotyczące skrzyni biegów|Skrzynia biegów : Automatyczna|450 L|Data pierwszej rejestracji|4.9 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 6x2|2.55 metry|8.8 metry|279 kW|Normes euro : 4|13.19 Tony|27.5 Tony|Retarder hydrauliczny|Ogranicznik prędkości|Dodatkowy zbiornik|Pneumatyczne zawieszenie|Zawieszenie mechaniczne|Link do filmu|575 metry|Dźwig|Przekładnia napędu
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 70326801 |
| Ref. na stronie : | 11410649 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Scania |
| Gama (marka : Scania) | L |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 26/11/2008 |
| Kraj | HOLANDIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 379 KM |
| Moc silnika | 279 kW |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Semi-automaat |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 8.8 metry |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Długość skrzyni | 575 metry |
Wyposażenie Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 416 646 km |
| Data pierwszej rejestracji | 26/11/2008 |
| Pojemność zbiornika | 450 L |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.31 Tony |
| Masa własna | 13.19 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 27.5 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | 22.5 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.9 metry |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Scania 6x2 |
| Kraj (gama) | HOLANDIA |
Informacje dodatkowe |
|---|
|
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
5
Ciężarówka Hakowiec MAN TGA 24.440
Nord Camions
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gama : Tga|764000 km|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|Czas dostawy (x dni) : 1|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 6x2|Normes euro : 4|26 Tony
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 1735595 |
| Ref. na stronie : | 11184859 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Marrel |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGA |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 26/10/2007 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
Charakterystyka MAN TGA |
|
|---|---|
| Przebieg | 764 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 26/10/2007 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | MAN 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
1
New
Ciężarówka Hakowiec MAN TGA 28.360
GUADATRUCKS S.L.U
Sprzedaż od 11 lat
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Man|Gama : Tga|Model : 28.360|14 Tony|360 KM|236000 km|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|3.9 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 6x4|Normes euro : 4|12 Tony|26 Tony|26 Tony|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Przekładnia napędu |Podnośnik tylny
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11578523 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGA |
| Model | 28.360 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 28/05/2008 |
| Kraj | HISZPANIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14 Tony |
| Masa własna | 12 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 26 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Główne cechy |
|
|---|---|
|
Charakterystyka MAN TGA |
|
|---|---|
| Przebieg | 236 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 28/05/2008 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 360 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.9 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | MAN 6x4 |
| Kraj (gama) | HISZPANIA |
6
Ciężarówka Hakowiec Mercedes Atego 815
LEGRAND TRUCKS
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Gama : Atego|Model : 815|3.7 Tony|150 KM|133000 km|ABS|Hak do przyczepy|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|Wspomaganie kierownicy|3.02 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Rodzaj zawieszenia przedniego : Mechaniczny|Wysokość kabiny : Niska|Długość kabiny : Krótka|Normes euro : 4|Liczba biegów : 6|Komputer pokładowy |3.8 Tony|7.5 Tony|11 Tony|Rodzaj zawieszenia tylnego : Pneumatyczne|Lusterka elektryczne podgrzewane|Fotel na resorach |Otwierany dach|Rodzaj kabiny : Odchylana|Kierownica : Kierownica z lewej strony
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 11.25 |
| Ref. na stronie : | 11086756 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Jimeca |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Atego |
| Model | 815 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 07/03/2007 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 150 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.02 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Wyposażenie Camion Mercedes |
|---|
|
Charakterystyka Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Przebieg | 133 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 07/03/2007 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 3.7 Tony |
| Masa własna | 3.8 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 7.5 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 11 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 6 |
Informacje dotyczące kabiny Atego |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
1
New
Ciężarówka Hakowiec Mercedes Atego 1018
LEGRAND TRUCKS
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Gama : Atego|Model : 1018|5.8 Tony|180 KM|Klimatyzacja|113000 km|ABS|Hak do przyczepy|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|Wspomaganie kierownicy|3.26 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Rodzaj zawieszenia przedniego : Mechaniczny|0 %|Wysokość kabiny : Niska|Długość kabiny : Krótka|Normes euro : 4|Liczba biegów : 6|Komputer pokładowy |4.7 Tony|Position du réservoir adblue : Prawy|10.5 Tony|14 Tony|Rodzaj zawieszenia tylnego : Pneumatyczne|50 %|Lusterka elektryczne podgrzewane|Fotel na resorach |Otwierany dach|Rodzaj kabiny : Odchylana|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Przekładnia napędu
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 01.26 |
| Ref. na stronie : | 11356913 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Jimeca |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1018 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 15/10/2007 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 5.8 Tony |
| Masa własna | 4.7 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 10.5 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 14 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 6 |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon tylnych | 50 % |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Przebieg | 113 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 15/10/2007 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
| Crit'Air | 4 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 180 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.26 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Informacje dotyczące kabiny Atego |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
3
Ciężarówka Hakowiec Iveco Trakker 360
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Iveco|Marque carrosserie : Guima|Gama : Trakker|Model : 360|286000 km|Szczegóły dotyczące skrzyni biegów|Skrzynia biegów : Manuala|Data ostatniego przeglądu|Data pierwszej rejestracji|Czas dostawy (x dni) : 1|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Normes euro : 4|26 Tony|VIN|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Przekładnia napędu
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11508695 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Guima |
| Marka | Iveco |
| Gama (marka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 03/09/2007 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe Iveco 360 |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| Data ostatniego przeglądu | 19/02/2026 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
Charakterystyka Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Przebieg | 286 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 03/09/2007 |
| Crit'Air | 4 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | boite refaite a 270000 avec embrayage |
| Skrzynia biegów | Manuala |
15
Ciężarówka Hakowiec Volvo FM13 400
LE BRIS SA
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Gama : Fm13|14.34 Tony|578817 km|Stan i rozmiar opon|Blokada mostu|Szczegóły dotyczące skrzyni biegów|Skrzynia biegów : Automatyczna|Data ostatniego przeglądu|Koniec ważności kontroli technicznej|Data pierwszej rejestracji|4.45 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 6x2|90 %|Normes euro : 4|11.66 Tony|26 Tony|40 Tony|90 %|Pneumatyczne zawieszenie
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | BQ-776 |
| Ref. na stronie : | 10365624 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Marrel |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FM13 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 19/06/2008 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Dimensions pneumatiques 315/80r22.5 Usure AV 90% Usure AR 90% |
| Zużycie opon przednich | 90 % |
| Zużycie opon tylnych | 90 % |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Data ostatniego przeglądu | 17/08/2023 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 17/08/2024 |
Wyposażenie Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Przebieg | 578 817 km |
| Data pierwszej rejestracji | 19/06/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.34 Tony |
| Masa własna | 11.66 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 40 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boîte automatique i-sHIFT |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.45 metry |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Volvo 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
11
Ciężarówka Hakowiec MAN TGA 26.400
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Man|Gama : Tga|Model : 26.400|17.15 Tony|400 KM|700000 km|Stan i rozmiar opon|10518 cm3|Data pierwszej rejestracji|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Wysokość kabiny : Średnia|2.5 metry|9.5 metry|Długość kabiny : Średnia|Marka silnika|324 kW|Zakres silnika|Liczba cylindrów|Normes euro : 4|8.85 Tony|26 Tony|26 Tony|VIN|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Na kolysce
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | M523559 |
| Ref. na stronie : | 11360551 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGA |
| Model | 26.400 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 03/07/2008 |
| Kraj | WŁOCHY |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 17.15 Tony |
| Masa własna | 8.85 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 26 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | 385/65 R22.5 (158G) 385/55 R22.5 (158G) 315/80 R22.5 (156/150G) 315/70 R22.5 (154/150G) 355/50 R22.5 (154G) 315/60 R22.5 (152/148G) CONDIZIONI OTTIME |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.5 metry |
| Długość | 9.5 metry |
Charakterystyka MAN TGA |
|
|---|---|
| Przebieg | 700 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 03/07/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Wyposażenie Camion MAN |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 400 KM |
| Moc silnika | 324 kW |
| Pojemność silnika | 10518 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Marka silnika | 2066LF25 |
| Zakres silnika | MAND |
Informacje dotyczące kabiny TGA |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Średnia |
| Długość kabiny | Średnia |
26
Ciężarówka Hakowiec MAN TGA 28.350 6x4 Hiab 12 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Man|Gama : Tga|13.2 Tony|349 KM|Klimatyzacja|996689 km|Stan i rozmiar opon|ABS|Szczegóły dotyczące skrzyni biegów|Skrzynia biegów : Manuala|Kamera cofania|10518 cm3|Data pierwszej rejestracji|EBS|4.4 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 6x4|3.7 metry|2.55 metry|8.3 metry|257 kW|Liczba cylindrów|Normes euro : 4|14.8 Tony|28 Tony|Ogranicznik prędkości|Pneumatyczne zawieszenie|Zawieszenie mechaniczne|Link do filmu|Dźwig|Przekładnia napędu
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 46328 |
| Ref. na stronie : | 11315052 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGA |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 16/05/2006 |
| Kraj | HOLANDIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 349 KM |
| Moc silnika | 257 kW |
| Pojemność silnika | 10518 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Handgeschakeld |
| Skrzynia biegów | Manuala |
Wymiary |
|
|---|---|
| Wysokość | 3.7 metry |
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 8.3 metry |
Wyposażenie Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakterystyka MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 996 689 km |
| Data pierwszej rejestracji | 16/05/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 13.2 Tony |
| Masa własna | 14.8 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 28 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 385/65 22.5; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70% |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.4 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | MAN 6x4 |
| Kraj (gama) | HOLANDIA |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
9
Ciężarówka Hakowiec Renault Midlum 220.14 DXI
MARTIN SEB CASSE PL SAS
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Renault|Marque carrosserie : Hiab|Gama : Midlum|Model : 220.14 dxi|220 KM|265000 km|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Powypadkowy|Normes euro : 4|14 Tony|Kierownica : Kierownica z lewej strony
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 2983 |
| Ref. na stronie : | 11248766 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Hiab |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.14 DXI |
| Stan | Używany - Powypadkowy |
| Data pierwszej rejestracji | 02/02/2007 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Charakterystyka Renault Midlum |
|
|---|---|
| Przebieg | 265 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 02/02/2007 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 220 KM |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 14 Tony |
16
Ciężarówka Hakowiec MAN TGA
URIBE TRUCKS SL
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Man|Gama : Tga|14.62 Tony|430 KM|40000 km|Stan i rozmiar opon|ABS|Poduszka powietrzna|Blokada mostu|Szczegóły dotyczące skrzyni biegów|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|Czas dostawy (x dni) : 1|Wspomaganie kierownicy|EBS|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 6x2|50 %|Normes euro : 4|Komputer pokładowy |11.38 Tony|26 Tony|26 Tony|50 %|Ogranicznik prędkości|Fotel na resorach |Pneumatyczne zawieszenie
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 1718352 |
| Ref. na stronie : | 11078522 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGA |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 19/06/2006 |
| Kraj | HISZPANIA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.62 Tony |
| Masa własna | 11.38 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 26 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | 315/80 r 22,5 |
| Zużycie opon przednich | 50 % |
| Zużycie opon tylnych | 50 % |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | MAN 6x2 |
| Kraj (gama) | HISZPANIA |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka MAN TGA |
|
|---|---|
| Przebieg | 40 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 19/06/2006 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 430 KM |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | 16 v |
| Skrzynia biegów | Manuala |
Wyposażenie Camion MAN |
|---|
|
9
Ciężarówka Hakowiec Renault Midlum
Auto Serv 12 SAS
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Renault|Gama : Midlum|160 KM|267552 km|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|3.8 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Pierwszy właściciel|Normes euro : 4|Liczba biegów : 6|10 Tony|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Przekładnia napędu
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11277798 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Midlum |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 06/05/2009 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 160 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.8 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Charakterystyka Renault Midlum |
|
|---|---|
| Przebieg | 267 552 km |
| Data pierwszej rejestracji | 06/05/2009 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 6 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 10 Tony |
9
Ciężarówka Hakowiec Renault Premium 410 DXI
Auto Serv 12 SAS
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Gama : Premium|Model : 410 dxi|29 KM|Klimatyzacja|228000 km|Blokada mostu|Skrzynia biegów : Manuala|Kuszetka : 1 łóżko|Data pierwszej rejestracji|4.7 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Oś podnoszona|Osie : 4x2|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Prawy|40 Tony|Retarder hydrauliczny|Pneumatyczne zawieszenie|Otwierany dach|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Przekładnia napędu |Podnośnik tylny
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10880902 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Guima |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Premium |
| Model | 410 DXI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 23/01/2009 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 29 KM |
Informacje dotyczące kabiny Premium |
|
|---|---|
| Kuszetka | 1 łóżko |
Tonaż |
|
|---|---|
| Dopuszczalna masa całkowita | 40 Tony |
Główne cechy |
|---|
|
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault Premium |
|
|---|---|
| Przebieg | 228 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 23/01/2009 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
| Crit'Air | 4 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.7 metry |
| |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dodatkowe Renault 410 DXI |
|---|
|
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
10
Ciężarówka Hakowiec MAN TGX 25.440 LL - HIAB 122 PRO
BRAEM SA Belgique
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Man|Gama : Tgx|440 KM|Klimatyzacja|862473 km|Stan i rozmiar opon|Szczegóły dotyczące skrzyni biegów|Skrzynia biegów : Automatyczna|10518 cm3|Data pierwszej rejestracji|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 6x2|Lodówka|Normes euro : 4|14.01 Tony|26 Tony|Retarder hydrauliczny|Link do filmu|Dźwig
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | E59363 |
| Ref. na stronie : | 9913216 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGX |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 30/06/2009 |
| Kraj | BELGIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 440 KM |
| Pojemność silnika | 10518 cm3 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | modèle: ZF 12AS 2131 DD nombre de rapports: 12 |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Tonaż |
|
|---|---|
| Masa własna | 14.01 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 862 473 km |
| Data pierwszej rejestracji | 30/06/2009 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22.5 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | MAN 6x2 |
| Kraj (gama) | BELGIA |
Informacje dodatkowe |
|---|
|
10
Ciężarówka Hakowiec DAF CF85 85410-8X4+MARREL 22T
BRAEM FRANCE SA
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Daf|Gama : Cf85|410 KM|Klimatyzacja|714907 km|Stan i rozmiar opon|Skrzynia biegów : Automatyczna|Data pierwszej rejestracji|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 8x4|Normes euro : 4|14 Tony|32 Tony|Link do filmu
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | E65579 |
| Ref. na stronie : | 11482172 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | DAF |
| Gama (marka : DAF) | CF85 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 25/07/2008 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 26%-50% Dimension: 13R22,5 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 8x4 |
| Osie (Marka) | DAF 8x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka DAF CF85 |
|
|---|---|
| Przebieg | 714 907 km |
| Data pierwszej rejestracji | 25/07/2008 |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Tonaż |
|
|---|---|
| Masa własna | 14 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
16
Ciężarówka Hakowiec Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Gama : Stralis|Model : 310|7.497999999999999 Tony|310 KM|143000 km|ABS|Blokada mostu|Skrzynia biegów : Automatyczna skrzynia biegów|Data pierwszej rejestracji|Wspomaganie kierownicy|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Liczba motogodzin|Osie : 4x2|Hamulec silnikowy|Rodzaj zawieszenia przedniego : Mechaniczny|10 %|Układ centralnego smarowania |Światło rotacyjne|Wysokość kabiny : Niska|Pierwszy właściciel|Długość kabiny : Krótka|Normes euro : 4|Liczba biegów : 12|11.502 Tony|Position du réservoir adblue : Prawy|19 Tony|Rodzaj zawieszenia tylnego : Mechaniczny|30 %|Ogranicznik prędkości|Lusterka elektryczne podgrzewane|Fotel na resorach |Ogranicznik prędkości|Rodzaj kabiny : Odchylana|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Typ dźwigu|Rok|Dźwig
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11210377 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Palfinger |
| Marka | Iveco |
| Gama (marka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 09/06/2008 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 7.5 Tony |
| Masa własna | 11.5 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Liczba biegów | 12 |
Informacje dodatkowe Iveco 310 |
|---|
|
Informacje dotyczące kabiny Stralis |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 143 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 09/06/2008 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
| Crit'Air | 4 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | E140L79V |
| Rok | 2008 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 310 KM |
| Liczba motogodzin | 5900 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Iveco 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 10 % |
| Zużycie opon tylnych | 30 % |
Wyposażenie Camion Iveco |
|---|
|
40
Ciężarówka Hakowiec MAN 26.320 TGS + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT AXLE + PALFINGER 16502 3x + HOOK HYVA
TRUCKS ROOSENDAAL
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Man|Gama : 26.320|13.43 Tony|319 KM|579122 km|Szczegóły dotyczące skrzyni biegów|Skrzynia biegów : Manuala|10518 cm3|Data pierwszej rejestracji|6.15 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 6x4|2.45 metry|8.88 metry|Długość kabiny : Krótka|235 kW|Liczba cylindrów|Normes euro : 4|14.37 Tony|27.6 Tony|Dźwig
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | TR1809-A |
| Ref. na stronie : | 11333169 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | 26.320 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 25/09/2008 |
| Kraj | HOLANDIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 13.43 Tony |
| Masa własna | 14.37 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 27.6 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Handgeschakeld |
| Skrzynia biegów | Manuala |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.45 metry |
| Długość | 8.88 metry |
Charakterystyka MAN 26.320 - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 579 122 km |
| Data pierwszej rejestracji | 25/09/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 319 KM |
| Moc silnika | 235 kW |
| Pojemność silnika | 10518 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 6.15 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | MAN 6x4 |
| Kraj (gama) | HOLANDIA |
Informacje dotyczące kabiny 26.320 |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
19
Ciężarówka Hakowiec Volvo FL 240 Hooklift 14 T.
THEMAR TRUCKS nv
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Volvo|Gama : Fl|Klimatyzacja|419000 km|Szczegóły dotyczące skrzyni biegów|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|Deflektor|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Normes euro : 4|18 Tony|Zawieszenie mechaniczne|Link do filmu
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 24 |
| Ref. na stronie : | 11444055 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FL |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 28/03/2007 |
| Kraj | BELGIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Informacje dotyczące kabiny FL |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 18 Tony |
Charakterystyka Volvo FL |
|
|---|---|
| Przebieg | 419 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 28/03/2007 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Handgeschakeld |
| Skrzynia biegów | Manuala |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Volvo 4x2 |
| Kraj (gama) | BELGIA |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
5
New
Ciężarówka Hakowiec Renault Premium Lander 410 DXI
TRANS EURO LOCATION
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Gama : Premium lander|Model : 410 dxi|15.8 Tony|410 KM|Klimatyzacja|383000 km|Stan i rozmiar opon|ABS|Blokada mostu|Szczegóły dotyczące skrzyni biegów|Skrzynia biegów : Manuala|Bagażnik|Hak |10837 cm3|Data ostatniej kontroli Tachografu|Data ostatniego przeglądu|Koniec ważności kontroli technicznej|Data pierwszej rejestracji|Hamulce przyczepy|Wspomaganie kierownicy|3.500 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Oś podnoszona|Osie : 6x2|40 %|Rozmiar opon przednich|Wysokość kabiny : Niska|2.500 metry|7.300 metry|Długość kabiny : Krótka|Normes euro : 4|Numer serii|Komputer pokładowy |10.200 Tony|Position du réservoir adblue : Prawy|26.000 Tony|44.000 Tony|Retarder hydrauliczny|40 %|Rozmiar opon tylnych|Ogranicznik prędkości|Lusterka elektryczne|Fotel na resorach |18.25 m²|Pneumatyczne zawieszenie|Otwierany dach|Rodzaj kabiny : Odchylana|Rodzaj homologacji|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Przekładnia napędu
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | V 3121 |
| Ref. na stronie : | 9564301 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Jimeca |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 07/04/2009 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 15.8 Tony |
| Masa własna | 10.2 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | 315/80R22.5 |
| Zużycie opon przednich | 40 % |
| Zużycie opon tylnych | 40 % |
| Rozmiar opon przednich | 315/80R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/80R22.5 |
Informacje dodatkowe Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Data ostatniej kontroli Tachografu | 12/09/2023 |
| Data ostatniego przeglądu | 12/09/2023 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 12/09/2024 |
| Rodzaj homologacji | 24CPD16 |
| |
Informacje dotyczące kabiny Premium Lander |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Przebieg | 383 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 07/04/2009 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
| Crit'Air | 4 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
| Pojemność silnika | 10837 cm3 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | ZF I6 S |
| Skrzynia biegów | Manuala |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.500 metry |
| |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Renault 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.500 metry |
| Długość | 7.300 metry |
| Powierzchnia | 18.25 m² |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
New
Ciężarówka Hakowiec MAN TGA 28.400
NEGOCE DIFFUSION 27
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Gama : Tga|Model : 28.400|Sygnalizator cofania|15.42 Tony|400 KM|676200 km|Stan i rozmiar opon|Hak do przyczepy|Blokada mostu|Skrzynia biegów : Automatyczna|Kamera cofania|400 L|Data ostatniej kontroli Tachografu|Data ostatniego przeglądu|Koniec ważności kontroli technicznej|Data pierwszej rejestracji|Czas dostawy (x dni) : 1|Wspomaganie kierownicy|3.9 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Oś podnoszona|Osie : 6x2|Światła przeciwmgielne|Rodzaj zawieszenia przedniego : Mechaniczny|10 %|Rozmiar opon przednich|3.2 metry|Wysokość kabiny : Średnia|Pierwszy właściciel|2.5 metry|9.1 metry|Długość kabiny : Średnia|Marka silnika|294 kW|Liczba cylindrów|Normes euro : 4|Numer serii|10.58 Tony|26 Tony|42 Tony|Rodzaj zawieszenia tylnego : Pneumatyczne|5 %|Rozmiar opon tylnych|Ogranicznik prędkości|Lusterka elektryczne podgrzewane|22.75 m²|Otwierany dach|Rodzaj kabiny : Odchylana|Rodzaj homologacji|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Kolor : Biały|Przekładnia napędu |Podnośnik tylny|turbosprężarki
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11439666 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Marrel |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGA |
| Model | 28.400 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 09/11/2007 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe MAN 28.400 |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| Kolor | Biały |
| Data ostatniej kontroli Tachografu | 26/05/2027 |
| Data ostatniego przeglądu | 26/05/2026 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 25/05/2027 |
| Rodzaj homologacji | NSPH89M1CR |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 400 KM |
| Moc silnika | 294 kW |
| Marka silnika | M.A.N |
| Liczba cylindrów | 6 |
| |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Wymiary |
|
|---|---|
| Wysokość | 3.2 metry |
| Szerokość | 2.5 metry |
| Długość | 9.1 metry |
| Powierzchnia | 22.75 m² |
Główne cechy |
|---|
|
Wyposażenie Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakterystyka MAN TGA |
|
|---|---|
| Przebieg | 676 200 km |
| Data pierwszej rejestracji | 09/11/2007 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Pojemność zbiornika | 400 L |
| Crit'Air | 4 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 15.42 Tony |
| Masa własna | 10.58 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 42 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Tous les pneus sont de meme usure avec moins de 10 % usure et de mem marque |
| Zużycie opon przednich | 10 % |
| Zużycie opon tylnych | 5 % |
| Rozmiar opon przednich | 315 80 R 22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315 80 R 22.5 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.9 metry |
| |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | MAN 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Informacje dotyczące kabiny TGA |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Średnia |
| Długość kabiny | Średnia |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
26
Ciężarówka Hakowiec Renault Kerax 370.26 DXI
BAB BV
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Renault|Marque carrosserie : Hiab|Gama : Kerax|Model : 370.26 dxi|13.788 Tony|370 KM|Klimatyzacja|488673 km|ABS|Blokada mostu|Skrzynia biegów : Manuala|Kamera cofania|10387 cm3|Data pierwszej rejestracji|Hamulce przyczepy|Wspomaganie kierownicy|Pionowa rura wydechowa |3.90 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 6x4|Rodzaj zawieszenia przedniego : Mechaniczny|Światło rotacyjne|Wysokość kabiny : Niska|Długość kabiny : Głęboka|Liczba cylindrów|Normes euro : 4|Liczba biegów : 16|12.320 Tony|Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego|26.108 Tony|40.108 Tony|Retarder hydrauliczny|Rodzaj zawieszenia tylnego : Mechaniczny|Ogranicznik prędkości|Lusterka elektryczne|Fotel na resorach |Rodzaj kabiny : Odchylana|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Kolor : Biały|Przekładnia napędu |turbosprężarki
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | P207 |
| Ref. na stronie : | 11541950 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Hiab |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.26 DXI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 22/01/2008 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 13.79 Tony |
| Masa własna | 12.32 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26.11 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 40.11 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 16 |
Informacje dotyczące kabiny Kerax |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Głęboka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Renault Kerax |
|
|---|---|
| Przebieg | 488 673 km |
| Data pierwszej rejestracji | 22/01/2008 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 370 KM |
| Pojemność silnika | 10387 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.90 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Renault 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Informacje dodatkowe Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego | INTARDER |
| |
| Kolor | Biały |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Wyświetlanie 1 z 7