Ciężarówki Hakowiec Olej napędowy Euro 4 kabina krótka używane
38 ogłoszeń samochody ciężarowe Hakowiec Olej napędowy Euro 4 kabina krótka używane
Ciężarówka Hakowiec Mercedes Atego 1018
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 01.26 |
| Ref. na stronie : | 11356913 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Jimeca |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1018 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 15/10/2007 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 5.8 Tony |
| Masa własna | 4.7 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 10.5 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 14 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 6 |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon tylnych | 50 % |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Przebieg | 113 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 15/10/2007 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
| Crit'Air | 4 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 180 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.26 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Informacje dotyczące kabiny Atego |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Iveco Stralis 310
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11210377 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Palfinger |
| Marka | Iveco |
| Gama (marka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 09/06/2008 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 7.5 Tony |
| Masa własna | 11.5 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Liczba biegów | 12 |
Informacje dodatkowe Iveco 310 |
|---|
|
Informacje dotyczące kabiny Stralis |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 143 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 09/06/2008 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
| Crit'Air | 4 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | E140L79V |
| Rok | 2008 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 310 KM |
| Liczba motogodzin | 5900 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Iveco 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 10 % |
| Zużycie opon tylnych | 30 % |
Wyposażenie Camion Iveco |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec MAN 26.320 TGS + 6x4 FRONT TRACTION + STEERING/LIFT AXLE + PALFINGER 16502 3x + HOOK HYVA
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | TR1809-A |
| Ref. na stronie : | 11333169 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | 26.320 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 25/09/2008 |
| Kraj | HOLANDIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 13.43 Tony |
| Masa własna | 14.37 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 27.6 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Handgeschakeld |
| Skrzynia biegów | Manuala |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.45 metry |
| Długość | 8.88 metry |
Charakterystyka MAN 26.320 - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 579 122 km |
| Data pierwszej rejestracji | 25/09/2008 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 319 KM |
| Moc silnika | 235 kW |
| Pojemność silnika | 10518 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 6.15 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | MAN 6x4 |
| Kraj (gama) | HOLANDIA |
Informacje dotyczące kabiny 26.320 |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
Ciężarówka Hakowiec Renault Premium Lander 410 DXI
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | V 3121 |
| Ref. na stronie : | 9564301 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Jimeca |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 07/04/2009 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 15.8 Tony |
| Masa własna | 10.2 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | 315/80R22.5 |
| Zużycie opon przednich | 40 % |
| Zużycie opon tylnych | 40 % |
| Rozmiar opon przednich | 315/80R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/80R22.5 |
Informacje dodatkowe Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Data ostatniej kontroli Tachografu | 12/09/2023 |
| Data ostatniego przeglądu | 12/09/2023 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 12/09/2024 |
| Rodzaj homologacji | 24CPD16 |
| |
Informacje dotyczące kabiny Premium Lander |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Przebieg | 383 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 07/04/2009 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
| Crit'Air | 4 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
| Pojemność silnika | 10837 cm3 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | ZF I6 S |
| Skrzynia biegów | Manuala |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.500 metry |
| |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Renault 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.500 metry |
| Długość | 7.300 metry |
| Powierzchnia | 18.25 m² |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec DAF CF 410
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11573933 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Guima |
| Marka | DAF |
| Gama (marka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 06/03/2008 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.3 Tony |
| Masa własna | 11.7 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 40 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Informacje dodatkowe DAF 410 |
|---|
|
Informacje dotyczące kabiny CF |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion DAF |
|---|
|
Charakterystyka DAF CF |
|
|---|---|
| Przebieg | 326 925 km |
| Data pierwszej rejestracji | 06/03/2008 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.90 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | DAF 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 50 % |
| Zużycie opon tylnych | 50 % |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 8.14 metry |
| Powierzchnia | 20.76 m² |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Renault Kerax 370 DXI
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11573860 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 24/10/2007 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| Kolor | Biały |
| Data ostatniej kontroli Tachografu | 21/09/2026 |
| Data ostatniego przeglądu | 21/08/2026 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 20/08/2027 |
| Rodzaj homologacji | 34DPA1CC242E7 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 370 KM |
| Moc silnika | 272 kW |
| Pojemność silnika | 10837 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Ilość zaworów | 24 |
| Marka silnika | VOLVO |
| |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.2 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Renault 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Wymiary |
|
|---|---|
| Wysokość | 3.2 metry |
| Szerokość | 2.5 metry |
| Długość | 8.4 metry |
| Powierzchnia | 21 m² |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Renault Kerax |
|
|---|---|
| Przebieg | 518 500 km |
| Data pierwszej rejestracji | 24/10/2007 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Pojemność zbiornika | 200 L |
| Crit'Air | 4 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.1 Tony |
| Masa własna | 11.9 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 26 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 16 |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 20 % |
| Zużycie opon tylnych | 20 % |
| Rozmiar opon przednich | 13 R 22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 13 R 22.5 |
Informacje dotyczące kabiny Kerax |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Średnia |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Renault Kerax 410 DXI
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | CR079 |
| Ref. na stronie : | 11540522 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 06/06/2008 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.2 Tony |
| Masa własna | 11.8 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 40 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Informacje dodatkowe Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| |
| Kolor | Biały |
Informacje dotyczące kabiny Kerax |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault Kerax |
|
|---|---|
| Przebieg | 389 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 06/06/2008 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
| |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.90 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Renault 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Opony |
|
|---|---|
| Rozmiar opon przednich | 13R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 13R22.5 |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Volvo FM 440 8x4*4 PK 27002 / PALIFT L=5040 mm
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | M892-9502 |
| Ref. na stronie : | 11179268 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FM |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 01/05/2008 |
| Kraj | Estonia |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 440 KM |
| Moc silnika | 324 kW |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.9 metry |
| Osie | 8x4 |
| Osie (Marka) | Volvo 8x4 |
| Kraj (gama) | Estonia |
Informacje dotyczące kabiny FM |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 555 575 km |
| Data pierwszej rejestracji | 01/05/2008 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.78 Tony |
| Masa własna | 17.22 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Automaat |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.5 metry |
| Długość | 9.2 metry |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Długość skrzyni | 504 metry |
Wyposażenie Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Mercedes Axor 1829
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11573044 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 04/08/2009 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 19 KM |
Informacje dotyczące kabiny Axor |
|
|---|---|
| |
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 20 % |
| Zużycie opon tylnych | 20 % |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
| |
| Rodzaj klimatyzacji | Klimatyzacja manualna |
Charakterystyka Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 449 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 04/08/2009 |
| Crit'Air | 4 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Maksymalny ładunek | 14 Kg |
| Rok | 2008 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 19 Tony |
Wyposażenie Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec DAF CF85 460
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 8010019 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Guima |
| Marka | DAF |
| Gama (marka : DAF) | CF85 |
| Model | 460 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 11/08/2008 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 460 KM |
| Pojemność silnika | 12900 cm3 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | DAF 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dodatkowe DAF 460 |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego | retarder |
| |
Wyposażenie Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakterystyka DAF CF85 |
|
|---|---|
| Przebieg | 553 700 km |
| Data pierwszej rejestracji | 11/08/2008 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Informacje dotyczące kabiny CF85 |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Renault Premium 410 DXI
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 1737509 |
| Ref. na stronie : | 11195106 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Premium |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 14/01/2008 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| Data ostatniego przeglądu | 07/07/2024 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 07/07/2025 |
| |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | PROBLEME SYNCRO 3E |
| Skrzynia biegów | Manuala |
Wymiary |
|
|---|---|
| Wysokość | 3.2 metry |
| Szerokość | 2.5 metry |
| Długość | 8.23 metry |
| Powierzchnia | 20.575 m² |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault Premium |
|
|---|---|
| Przebieg | 762 502 km |
| Data pierwszej rejestracji | 14/01/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.08 Tony |
| Masa własna | 12.04 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26.12 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | 315X80R22,5 |
| Zużycie opon przednich | 70 % |
| Zużycie opon tylnych | 63 % |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.8 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Renault 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dotyczące kabiny Premium |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Ciężarówka Hakowiec Volvo
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | GANCHOS-A-028 |
| Ref. na stronie : | 11556558 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Volvo |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 04/10/2007 |
| Kraj | HISZPANIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 20 % |
| Zużycie opon tylnych | 20 % |
Charakterystyka Volvo |
|
|---|---|
| Przebieg | 339 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 04/10/2007 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 280 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Volvo 4x2 |
Informacje dotyczące kabiny |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Ciężarówka Hakowiec Mercedes
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | GANCHOS-A-030 |
| Ref. na stronie : | 11556585 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Mercedes |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 12/08/2006 |
| Kraj | HISZPANIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 20 % |
| Zużycie opon tylnych | 20 % |
Charakterystyka Mercedes |
|
|---|---|
| Przebieg | 531 094 km |
| Data pierwszej rejestracji | 12/08/2006 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 230 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 4x2 |
Informacje dotyczące kabiny |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Ciężarówka Hakowiec Mercedes
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | GANCHOS-A-027 |
| Ref. na stronie : | 11556548 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Mercedes |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 12/03/2007 |
| Kraj | HISZPANIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 20 % |
| Zużycie opon tylnych | 20 % |
Charakterystyka Mercedes |
|
|---|---|
| Przebieg | 540 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 12/03/2007 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 400 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 6x2 |
Informacje dotyczące kabiny |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Ciężarówka Hakowiec MAN TGS
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | GANCHOS-A-055 |
| Ref. na stronie : | 11556890 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGS |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 01/02/2011 |
| Kraj | HISZPANIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Informacje dotyczące kabiny TGS |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka MAN TGS |
|
|---|---|
| Przebieg | 494 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 01/02/2011 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 440 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | MAN 6x2 |
| Kraj (gama) | HISZPANIA |
Wyposażenie Camion MAN |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec MAN TGS
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | GANCHOS-A-055 |
| Ref. na stronie : | 11536901 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGS |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 01/02/2011 |
| Kraj | HISZPANIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Informacje dotyczące kabiny TGS |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka MAN TGS |
|
|---|---|
| Przebieg | 494 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 01/02/2011 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 440 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | MAN 6x2 |
| Kraj (gama) | HISZPANIA |
Wyposażenie Camion MAN |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Volvo FM 300
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 00810 |
| Ref. na stronie : | 11537968 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FM |
| Model | 300 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 08/07/2009 |
| Kraj | HISZPANIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 12 Tony |
| Masa własna | 13.5 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 25.5 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 26 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Liczba biegów | 14 |
| Nazwa skrzyni biegów | I-Shift |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 60 % |
| Zużycie opon tylnych | 40 % |
| Rozmiar opon przednich | 385/65R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/80R22.5 |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Długość skrzyni | 6.10 metry |
Wyposażenie Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 690 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 08/07/2009 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | F 165 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 300 KM |
| Moc silnika | 226 kW |
| Pojemność silnika | 9365 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Ilość zaworów | 24 |
| Marka silnika | VOLVO POWERTRAIN |
| Zakres silnika | FM 9 |
| |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.90 metry |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Volvo 6x2 |
| Kraj (gama) | HISZPANIA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Informacje dotyczące kabiny FM |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
| |
| Rodzaj klimatyzacji | Klimatyzacja manualna |
Ciężarówka Hakowiec Renault Premium Lander 410 DXI
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 00387 |
| Ref. na stronie : | 11537137 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 10/02/2009 |
| Kraj | HISZPANIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | ZF 16 INTARDER |
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 16 |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 50 % |
| Zużycie opon tylnych | 50 % |
| Rozmiar opon przednich | 315/70R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/70R22.5 |
Informacje dotyczące kabiny Premium Lander |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Informacje dodatkowe Renault 410 DXI |
|---|
|
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Przebieg | 690 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 10/02/2009 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Pojemność zbiornika AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 4 |
| Pojemność zbiornika | 320 L |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
| Moc silnika | 302 kW |
| Pojemność silnika | 10837 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Ilość zaworów | 24 |
| Marka silnika | VOLVO POWERTRAIN |
| Zakres silnika | 11 L |
| |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 8x4 |
| Osie (Marka) | Renault 8x4 |
| Kraj (gama) | HISZPANIA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.55 metry |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 32 Tony |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec MAN 26.320 TGS 6X2-4 BL met Hyva 22-62-SK haakarmsysteem
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | BS1929 |
| Ref. na stronie : | 11168534 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | 26.320 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 26/08/2008 |
| Kraj | HOLANDIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.83 Tony |
| Masa własna | 11.93 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26.5 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | 22.5 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 6.45 metry |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | MAN 6x2 |
| Kraj (gama) | HOLANDIA |
Informacje dotyczące kabiny 26.320 |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Przebieg | 840 016 km |
| Data pierwszej rejestracji | 26/08/2008 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 319 KM |
| Moc silnika | 235 kW |
| Pojemność silnika | 10518 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Automaat |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.52 metry |
| Długość | 9.15 metry |
Wyposażenie Camion MAN |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Volvo FM12 380 6X2 met Palfinger 15t haakarmsysteem
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | BS2036 |
| Ref. na stronie : | 11310012 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FM12 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 10/07/2001 |
| Kraj | HOLANDIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 15 Tony |
| Masa własna | 11.1 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | 22.5 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 5.2 metry |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Volvo 6x2 |
| Kraj (gama) | HOLANDIA |
Informacje dotyczące kabiny FM12 |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Charakterystyka Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Przebieg | 240 826 km |
| Data pierwszej rejestracji | 10/07/2001 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 379 KM |
| Moc silnika | 279 kW |
| Pojemność silnika | 12130 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Automaat |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.5 metry |
| Długość | 7.65 metry |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Długość skrzyni | 550 metry |
Ciężarówka Hakowiec Isuzu NQR 75
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
|
Gwarancja sprzętu
|
|
| Ref. na stronie : | 11105873 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Ampliner |
| Marka | Isuzu |
| Gama (marka : Isuzu) | NQR |
| Model | 75 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 29/01/2008 |
| Gwarancja sprzętu | Tak |
| Czas trwania gwarancji | 3 miesiące |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe Isuzu 75 |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 7 |
| Kolor | Biały |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 190 KM |
| Liczba cylindrów | 4 |
| |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.3 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Isuzu 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Informacje dotyczące kabiny NQR |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Isuzu |
|---|
|
Charakterystyka Isuzu NQR |
|
|---|---|
| Przebieg | 85 990 km |
| Data pierwszej rejestracji | 29/01/2008 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Isuzu Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 3400 Tony |
| Masa własna | 4020 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 7.5 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 11 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | 6 vitesses |
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 6 |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 20 % |
| Zużycie opon tylnych | 60 % |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.1 metry |
| Długość | 5.8 metry |
| Powierzchnia | 10 m² |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|