Wózki załadunku bocznego Diesel używane - Strona 2
44 ogłoszeń wózki załadunku bocznego Diesel używane
4
Wózek załadunku bocznego Baumann SC50
BEN TRADING
Marka : Baumann|15000 godziny|5 Tony|Rok|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Rodzaj paliwa : Diesel|4.5 metry|5 Tony
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10512362 |
| Typ | -- |
| Marka | Baumann |
| Stan | Używany |
| Rok | 2015 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Charakterystyka Baumann SC50 |
|
|---|---|
| Motogodziny | 15000 godziny |
| Ciężar | 5 Tony |
| Wysokość udźwigu | 4.5 metry |
| Maksymalny udźwig | 5 Tony |
| Rok | 2015 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
6
Wózek załadunku bocznego Baumann DFQ 50/14/45 ST
FARES TRUCKS
Marka : Baumann|8000 godziny|9.865 Tony|Stan i rozmiar opon|Rok|Kabina|Migające światło|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Rodzaj paliwa : Diesel|700 metry|Pierwszy właściciel|4500 Tony|Marka silnika|63 kW|Liczba cylindrów|Rodzaj opon : Pneumatyczna|Rodzaj masztu : Duplex|Voltage : 1
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11371310 |
| Typ | -- |
| Marka | Baumann |
| Stan | Używany |
| Rok | 2014 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Marka silnika | PERKINS |
| Moc silnika | 63 kW |
| Liczba cylindrów | 4 |
Wyposażenie Chariot à prise latérale Baumann |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Baumann DFQ 50/14/45 ST |
|
|---|---|
| Motogodziny | 8000 godziny |
| Ciężar | 9.865 Tony |
| Maksymalny udźwig | 4500 Tony |
| Rok | 2014 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Rodzaj masztu | duplex |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | 300-15 |
| Rodzaj opon | pneumatyczna |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Środek ciężkości ładunku | 700 metry |
Akumulator |
|
|---|---|
| Voltage | 12 |
6
Wózek załadunku bocznego Amlift C5000-14 AMLAT
CAPM Europe SA
Marka : Amlift|1864 godziny|Rok|Rodzaj paliwa : Diesel|5.52 metry|5000 Tony|Numer serii
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 882BC0E2 |
| Ref. na stronie : | 11506271 |
| Typ | -- |
| Marka | Amlift |
| Stan | Używany |
| Rok | 2019 |
| Kraj | FRANCJA |
Charakterystyka Amlift C5000-14 AMLAT |
|
|---|---|
| Motogodziny | 1864 godziny |
| Rok | 2019 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Wysokość udźwigu | 5.52 metry |
| Maksymalny udźwig | 5000 Tony |
6
Wózek załadunku bocznego Amlift C40-12/55
CAPM Europe SA
Marka : Amlift|4314 godziny|Rok|Rodzaj paliwa : Diesel|5.55 metry|4000 Tony|Numer serii
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 8C9781BF |
| Ref. na stronie : | 11506244 |
| Typ | -- |
| Marka | Amlift |
| Stan | Używany |
| Rok | 2021 |
| Kraj | FRANCJA |
Charakterystyka Amlift C40-12/55 |
|
|---|---|
| Motogodziny | 4314 godziny |
| Rok | 2021 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Wysokość udźwigu | 5.55 metry |
| Maksymalny udźwig | 4000 Tony |
6
Wózek załadunku bocznego Amlift C50-14 40 SL
CAPM Europe SA
Marka : Amlift|5476 godziny|Rok|Rodzaj paliwa : Diesel|4.5 metry|5000 Tony|Numer serii
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 6A84E144 |
| Ref. na stronie : | 11506182 |
| Typ | -- |
| Marka | Amlift |
| Stan | Używany |
| Rok | 2003 |
| Kraj | FRANCJA |
Charakterystyka Amlift C50-14 40 SL |
|
|---|---|
| Motogodziny | 5476 godziny |
| Rok | 2003 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Wysokość udźwigu | 4.5 metry |
| Maksymalny udźwig | 5000 Tony |
6
Wózek załadunku bocznego Baumann GX 50 /16/50 ST
CAPM Europe SA
Marka : Baumann|Gama : Gx 50|14725 godziny|Rok|Rodzaj paliwa : Diesel|5 metry|5000 Tony|Numer serii
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 47B038E5 |
| Ref. na stronie : | 11504730 |
| Typ | -- |
| Marka | Baumann |
| Gama (marka : Baumann) | GX 50 |
| Stan | Używany |
| Rok | 2014 |
| Kraj | FRANCJA |
Charakterystyka Baumann GX 50 |
|
|---|---|
| Motogodziny | 14725 godziny |
| Rok | 2014 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Wysokość udźwigu | 5 metry |
| Maksymalny udźwig | 5000 Tony |
6
Wózek załadunku bocznego Baumann GX 50 /18/45
CAPM Europe SA
Marka : Baumann|Gama : Gx 50|13333 godziny|Rok|Rodzaj paliwa : Diesel|4.5 metry|5000 Tony|Numer serii
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | A0BD9DB0 |
| Ref. na stronie : | 11504709 |
| Typ | -- |
| Marka | Baumann |
| Gama (marka : Baumann) | GX 50 |
| Stan | Używany |
| Rok | 2007 |
| Kraj | FRANCJA |
Charakterystyka Baumann GX 50 |
|
|---|---|
| Motogodziny | 13333 godziny |
| Rok | 2007 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Wysokość udźwigu | 4.5 metry |
| Maksymalny udźwig | 5000 Tony |
6
Wózek załadunku bocznego Amlift C40-14/40
CAPM Europe SA
Marka : Amlift|17291 godziny|Rok|Rodzaj paliwa : Diesel|4.04 metry|4000 Tony|Numer serii
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 199C4387 |
| Ref. na stronie : | 11504662 |
| Typ | -- |
| Marka | Amlift |
| Stan | Używany |
| Rok | 2015 |
| Kraj | FRANCJA |
Charakterystyka Amlift C40-14/40 |
|
|---|---|
| Motogodziny | 17291 godziny |
| Rok | 2015 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Wysokość udźwigu | 4.04 metry |
| Maksymalny udźwig | 4000 Tony |
6
Wózek załadunku bocznego Hubtex DQ45D
CAPM Europe SA
Marka : Hubtex|8073 godziny|Rok|Rodzaj paliwa : Diesel|4.5 metry|4500 Tony|Numer serii
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | F76604C7 |
| Ref. na stronie : | 11504655 |
| Typ | -- |
| Marka | Hubtex |
| Stan | Używany |
| Rok | 2013 |
| Kraj | FRANCJA |
Charakterystyka Hubtex DQ45D |
|
|---|---|
| Motogodziny | 8073 godziny |
| Rok | 2013 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Wysokość udźwigu | 4.5 metry |
| Maksymalny udźwig | 4500 Tony |
6
Wózek załadunku bocznego Amlift COMBI C4000-12
CAPM Europe SA
Marka : Amlift|17 godziny|Rok|Rodzaj paliwa : Diesel|4.53 metry|4000 Tony|Numer serii
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 4F9E40C4 |
| Ref. na stronie : | 11504624 |
| Typ | -- |
| Marka | Amlift |
| Stan | Używany |
| Rok | 2025 |
| Kraj | FRANCJA |
Charakterystyka Amlift COMBI C4000-12 |
|
|---|---|
| Motogodziny | 17 godziny |
| Rok | 2025 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Wysokość udźwigu | 4.53 metry |
| Maksymalny udźwig | 4000 Tony |
6
Wózek załadunku bocznego Baumann GX60
CAPM Europe SA
Marka : Baumann|2626 godziny|Rok|Rodzaj paliwa : Diesel|4.3 metry|Numer serii
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 3BD87345 |
| Ref. na stronie : | 11504403 |
| Typ | -- |
| Marka | Baumann |
| Stan | Używany |
| Rok | 2015 |
| Kraj | FRANCJA |
Charakterystyka Baumann GX60 |
|
|---|---|
| Motogodziny | 2626 godziny |
| Rok | 2015 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Wysokość udźwigu | 4.3 metry |
6
Wózek załadunku bocznego Hubtex S40D
CAPM Europe SA
Marka : Hubtex|5868 godziny|Rok|Rodzaj paliwa : Diesel|4.5 metry|4000 Tony|Numer serii
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | B9E13DF1 |
| Ref. na stronie : | 11504399 |
| Typ | -- |
| Marka | Hubtex |
| Stan | Używany |
| Rok | 2012 |
| Kraj | FRANCJA |
Charakterystyka Hubtex S40D |
|
|---|---|
| Motogodziny | 5868 godziny |
| Rok | 2012 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Wysokość udźwigu | 4.5 metry |
| Maksymalny udźwig | 4000 Tony |
8
Wózek załadunku bocznego Bulmor DQn50/14/45D
GRUMA Nutzfahrzeuge GmbH
Marka : Bulmor|12708 godziny|7.98 Tony|Stan i rozmiar opon|Rok|Kabina|3.07 metry|Rodzaj paliwa : Diesel|Rozmiar opon przednich|0.7 metry|5 Tony|0.15 metry|1.4 metry|Rozmiar opon tylnych|Rodzaj masztu : Simple
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | ANL1037539 |
| Ref. na stronie : | 11470694 |
| Typ | -- |
| Marka | Bulmor |
| Stan | Używany |
| Rok | 2016 |
| Kraj | NIEMCY |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Bereifung Vorderachse: SE, 28x12,5-15, Bereifung Hinterachse: SE, 28x12,5-15 |
| Rozmiar opon przednich | 28x12,5-15 |
| Rozmiar opon tylnych | 28x12,5-15 |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Wysokość zabudowy | 3.07 metry |
| Środek ciężkości ładunku | 0.7 metry |
| Wolny skok | 0.15 metry |
| Długość wideł | 1.4 metry |
Charakterystyka Bulmor DQn50/14/45D |
|
|---|---|
| Motogodziny | 12708 godziny |
| Ciężar | 7.98 Tony |
| Maksymalny udźwig | 5 Tony |
| Rok | 2016 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Rodzaj masztu | simplex |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
9
Wózek załadunku bocznego Bulmor DQr70/14/45V
GRUMA Nutzfahrzeuge GmbH
Marka : Bulmor|13737 godziny|12.7 Tony|Stan i rozmiar opon|Rok|Kabina|3.2 metry|Rodzaj paliwa : Diesel|Rozmiar opon przednich|0.7 metry|7 Tony|1.9 metry|1.2 metry|Rozmiar opon tylnych|Rodzaj masztu : Duple
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | ANL1004391 |
| Ref. na stronie : | 11467886 |
| Typ | -- |
| Marka | Bulmor |
| Stan | Używany |
| Rok | 2020 |
| Kraj | NIEMCY |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Bereifung Vorderachse: SE, 32x12.1-15, Bereifung Hinterachse: SE, 32x12.1-15 |
| Rozmiar opon przednich | 32x12.1-15 |
| Rozmiar opon tylnych | 32x12.1-15 |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Wysokość zabudowy | 3.2 metry |
| Środek ciężkości ładunku | 0.7 metry |
| Wolny skok | 1.9 metry |
| Długość wideł | 1.2 metry |
Charakterystyka Bulmor DQr70/14/45V |
|
|---|---|
| Motogodziny | 13737 godziny |
| Ciężar | 12.7 Tony |
| Maksymalny udźwig | 7 Tony |
| Rok | 2020 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Rodzaj masztu | duplex |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
9
Wózek załadunku bocznego Bulmor DQr70/14/45V
GRUMA Nutzfahrzeuge GmbH
Marka : Bulmor|13044 godziny|12.4 Tony|Stan i rozmiar opon|Rok|Kabina|3.2 metry|Rodzaj paliwa : Diesel|Rozmiar opon przednich|0.7 metry|7 Tony|1.9 metry|1.2 metry|Rozmiar opon tylnych|Rodzaj masztu : Duple
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | ANL1042558 |
| Ref. na stronie : | 11467881 |
| Typ | -- |
| Marka | Bulmor |
| Stan | Używany |
| Rok | 2020 |
| Kraj | NIEMCY |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Bereifung Vorderachse: Luft, 355/65 R15, Bereifung Hinterachse: Luft, 355/65 R15 |
| Rozmiar opon przednich | 355/65 R15 |
| Rozmiar opon tylnych | 355/65 R15 |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Wysokość zabudowy | 3.2 metry |
| Środek ciężkości ładunku | 0.7 metry |
| Wolny skok | 1.9 metry |
| Długość wideł | 1.2 metry |
Charakterystyka Bulmor DQr70/14/45V |
|
|---|---|
| Motogodziny | 13044 godziny |
| Ciężar | 12.4 Tony |
| Maksymalny udźwig | 7 Tony |
| Rok | 2020 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Rodzaj masztu | duplex |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
8
Wózek załadunku bocznego Bulmor DQr70/14/45V
GRUMA Nutzfahrzeuge GmbH
Marka : Bulmor|13794 godziny|12.7 Tony|Stan i rozmiar opon|Rok|Kabina|3.2 metry|Rodzaj paliwa : Diesel|Rozmiar opon przednich|0.7 metry|7 Tony|1.9 metry|1.2 metry|Rozmiar opon tylnych|Rodzaj masztu : Duple
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | ANL1004387 |
| Ref. na stronie : | 11453278 |
| Typ | -- |
| Marka | Bulmor |
| Stan | Używany |
| Rok | 2020 |
| Kraj | NIEMCY |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Bereifung Vorderachse: SE, 32x12.1-15, Bereifung Hinterachse: SE, 32x12.1-15 |
| Rozmiar opon przednich | 32x12.1-15 |
| Rozmiar opon tylnych | 32x12.1-15 |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Wysokość zabudowy | 3.2 metry |
| Środek ciężkości ładunku | 0.7 metry |
| Wolny skok | 1.9 metry |
| Długość wideł | 1.2 metry |
Charakterystyka Bulmor DQr70/14/45V |
|
|---|---|
| Motogodziny | 13794 godziny |
| Ciężar | 12.7 Tony |
| Maksymalny udźwig | 7 Tony |
| Rok | 2020 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Rodzaj masztu | duplex |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
8
Wózek załadunku bocznego Combilift C6000FSL
GRUMA Nutzfahrzeuge GmbH
Marka : Combilift|2837 godziny|9.5 Tony|Stan i rozmiar opon|Rok|Kabina|2.87 metry|Rodzaj paliwa : Diesel|Rozmiar opon przednich|0.6 metry|6 Tony|1.7 metry|1.4 metry|Rozmiar opon tylnych|Rodzaj masztu : Triple
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | ANL1077850 |
| Ref. na stronie : | 11453274 |
| Typ | -- |
| Marka | Combilift |
| Stan | Używany |
| Rok | 2022 |
| Kraj | NIEMCY |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Bereifung Vorderachse: SE, 300-15, Bereifung Hinterachse: SE, 300-15 |
| Rozmiar opon przednich | 300-15 |
| Rozmiar opon tylnych | 300-15 |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Wysokość zabudowy | 2.87 metry |
| Środek ciężkości ładunku | 0.6 metry |
| Wolny skok | 1.7 metry |
| Długość wideł | 1.4 metry |
Charakterystyka Combilift C6000FSL |
|
|---|---|
| Motogodziny | 2837 godziny |
| Ciężar | 9.5 Tony |
| Maksymalny udźwig | 6 Tony |
| Rok | 2022 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Rodzaj masztu | triplex |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
7
Wózek załadunku bocznego Battioni Pagani SLD80
GRUMA Nutzfahrzeuge GmbH
Marka : Battioni pagani|9720 godziny|12.7 Tony|Stan i rozmiar opon|Rok|Kabina|2.95 metry|Rodzaj paliwa : Diesel|Rozmiar opon przednich|0.7 metry|8 Tony|1.7 metry|1.4 metry|Rozmiar opon tylnych|Rodzaj masztu : Duple
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | ANL1066253 |
| Ref. na stronie : | 11449090 |
| Typ | -- |
| Marka | Battioni Pagani |
| Stan | Używany |
| Rok | 2015 |
| Kraj | NIEMCY |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Bereifung Vorderachse: SE, 355/65 R15, Bereifung Hinterachse: SE, 355/65-15 |
| Rozmiar opon przednich | 355/65 R15 |
| Rozmiar opon tylnych | 355/65-15 |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Wysokość zabudowy | 2.95 metry |
| Środek ciężkości ładunku | 0.7 metry |
| Wolny skok | 1.7 metry |
| Długość wideł | 1.4 metry |
Charakterystyka Battioni Pagani SLD80 |
|
|---|---|
| Motogodziny | 9720 godziny |
| Ciężar | 12.7 Tony |
| Maksymalny udźwig | 8 Tony |
| Rok | 2015 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Rodzaj masztu | duplex |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
7
Wózek załadunku bocznego Combilift C5000SL C5000 FWSL
GRUMA Nutzfahrzeuge GmbH
Marka : Combilift|Gama : C5000sl|20 godziny|9.5 Tony|Stan i rozmiar opon|Rok|Kabina|3.15 metry|Rodzaj paliwa : Diesel|Rozmiar opon przednich|0.6 metry|5 Tony|2.09 metry|1.2 metry|Rozmiar opon tylnych|Rodzaj masztu : Duple
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | ANL1073470 |
| Ref. na stronie : | 11444813 |
| Typ | -- |
| Marka | Combilift |
| Gama (marka : Combilift) | C5000SL |
| Stan | Używany |
| Rok | 2022 |
| Kraj | NIEMCY |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Bereifung Vorderachse: SE, 8.25-15, Bereifung Hinterachse: SE, 8.25-15 |
| Rozmiar opon przednich | 8.25-15 |
| Rozmiar opon tylnych | 8.25-15 |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Wysokość zabudowy | 3.15 metry |
| Środek ciężkości ładunku | 0.6 metry |
| Wolny skok | 2.09 metry |
| Długość wideł | 1.2 metry |
Charakterystyka Combilift C5000SL |
|
|---|---|
| Motogodziny | 20 godziny |
| Ciężar | 9.5 Tony |
| Maksymalny udźwig | 5 Tony |
| Rok | 2022 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Rodzaj masztu | duplex |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
15
Wózek załadunku bocznego FDD25
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Marka : Nc|1 godziny|2500 Tony|Rok|Rodzaj paliwa : Diesel|2500 Tony
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 7917072 |
| Typ | -- |
| Marka | nc |
| Stan | Używany |
| Rok | 2001 |
| Kraj | PORTUGALIA |
Charakterystyka FDD25 |
|
|---|---|
| Motogodziny | 1 godziny |
| Ciężar | 2500 Tony |
| Maksymalny udźwig | 2500 Tony |
| Rok | 2001 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
9
WYNAJEM
Wózek załadunku bocznego Combilift C5000SL C5000 FWSL
GRUMA Nutzfahrzeuge GmbH
Marka : Combilift|Gama : C5000sl|2748 godziny|9.5 Tony|Stan i rozmiar opon|Rok|Kabina|3.05 metry|Rodzaj paliwa : Diesel|Rozmiar opon przednich|0.6 metry|5 Tony|1.87 metry|1.4 metry|Rozmiar opon tylnych|Rodzaj masztu : Triple
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | MANL1064962 |
| Ref. na stronie : | 11346636 |
| Typ | -- |
| Marka | Combilift |
| Gama (marka : Combilift) | C5000SL |
| Stan | Używany |
| Rok | 2022 |
| Kraj | NIEMCY |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Bereifung Vorderachse: SE, 300-15, Bereifung Hinterachse: SE, 300-15 |
| Rozmiar opon przednich | 300-15 |
| Rozmiar opon tylnych | 300-15 |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Wysokość zabudowy | 3.05 metry |
| Środek ciężkości ładunku | 0.6 metry |
| Wolny skok | 1.87 metry |
| Długość wideł | 1.4 metry |
Charakterystyka Combilift C5000SL |
|
|---|---|
| Motogodziny | 2748 godziny |
| Ciężar | 9.5 Tony |
| Maksymalny udźwig | 5 Tony |
| Rok | 2022 |
| Rodzaj paliwa | Diesel |
| Rodzaj masztu | triplex |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Wyświetlanie 2 z 3
Największe marki wózek załadunku bocznego :
Combilift, Baumann, Bulmor, Hubtex, Amlift, Battioni Pagani, Caterpillar, Fantuzzi