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Zwyżka Cela TRUCK DT40

Zwyżka na podwoziu teleskopowa nowe Cela TRUCK DT40

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  • 40050 Castello D'argile
Zwyżki Zwyżka na podwoziu
Informacje podstawowe
Ref. na stronie : 5670655
Typ Zwyżka na podwoziu
Podkategoria Teleskopowa
Marka Cela
Model TRUCK DT40
Stan Nowy
Rok 2026
Kraj WŁOCHY
Konstruktor Cela
Opony
Charakterystyka Cela TRUCK DT40
Ciężar7.5 Tony
Wysokość pracy40 metry
Uwagi
PIATTAFORMA AEREA CELA DT 40 con 180% di Iper Ammortamento (Industria 4.0) abbinabile ad ulteriori contributi (Sabatini/Zes)
Altezza massima di lavoro mt. 39,50;Altezza piano di calpestio mt. 37,50;Sbraccio massimo di lavoro con traverse estese mt. 17;Rotazione torretta 1140°;Rotazione idraulica cesto 85° + 85°;Portata massima nel cesto kg. 300;Dimensioni cesto mm. 1800x700x1100;Installazione su veicoli aventi ptt.7,5 ton.Minimo;Comandi Elettronici.Piattaforma di lavoro aereo con doppio braccio telescopico con comandi elettroidraulici proporzionali compensati Cestello in alluminio a smontaggio rapido da 2000 x 700 x h. 1100 mm;Cestello con portata massima di 300 kg.;Comando avvio/arresto motore dal cestell0;Comando dal cestello per segnalatore acustico
Comandi elettroidraulici proporzionali a gestione elettronica;Connessione elettrica 230V nel cesto;Contaore elettrico collegato alla PTO;Controllo anticollisione tra bracci e cabina del veicolo;Dispositivo di stabilizzazione automatica;Impianto idraulico a filtraggio differenziato con filtri ad alta efficienza;Pompa di emergenza manuale;Rotazione cestello ±85°;Rotazione torretta 1440°;Sistema di comando e controllo a can.bus ; Sistema multi assale per controllo visivo stabilizzazione;Teleassistenza remota tramite nuovo sistema Cela Remote Service System CRSS;Traverse anteriori e posteriori estensibili idraulicamente;Valvole di blocco flangiate sui cilindri;Verniciatura parte bracci e rinvii telescopici: Blu RAL 5013 oppure Bianco RAL 9010; Verniciatura cilindri, torretta e bielle: RAL 9010;Verniciatura telaio: Blu RAL 5013 oppure Nero;Corso di addestramento all’uso;Documentazione idonea per Certificazione sbarco in quota

POSSIBILITA’ DI ACCEDERE AL CREDITO D’IMPOSTA CON TRANSIZIONE 5.0 (45%) cumulabile con ulteriori contributi. Contattaci!!
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Comandi elettroidraulici proporzionali a gestione elettronica;Connessione elettrica 230V nel cesto;Contaore elettrico collegato alla PTO;Controllo anticollisione tra bracci e cabina del veicolo;Dispositivo di stabilizzazione automatica;Impianto idraulico a filtraggio differenziato con filtri ad alta efficienza;Pompa di emergenza manuale;Rotazione cestello ±85°;Rotazione torretta 1440°;Sistema di comando e controllo a can.bus ; Sistema multi assale per controllo visivo stabilizzazione;Teleassistenza remota tramite nuovo sistema Cela Remote Service System CRSS;Traverse anteriori e posteriori estensibili idraulicamente;Valvole di blocco flangiate sui cilindri;Verniciatura parte bracci e rinvii telescopici: Blu RAL 5013 oppure Bianco RAL 9010; Verniciatura cilindri, torretta e bielle: RAL 9010;Verniciatura telaio: Blu RAL 5013 oppure Nero;Corso di addestramento all’uso;Documentazione idonea per Certificazione sbarco in quota

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Stan Nowy
Rok 2026
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Charakterystyka Cela TRUCK DT40
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PIATTAFORMA AEREA CELA DT 40 con 180% di Iper Ammortamento (Industria 4.0) abbinabile ad ulteriori contributi (Sabatini/Zes)
Altezza massima di lavoro mt. 39,50;Altezza piano di calpestio mt. 37,50;Sbraccio massimo di lavoro con traverse estese mt. 17;Rotazione torretta 1140°;Rotazione idraulica cesto 85° + 85°;Portata massima nel cesto kg. 300;Dimensioni cesto mm. 1800x700x1100;Installazione su veicoli aventi ptt.7,5 ton.Minimo;Comandi Elettronici.Piattaforma di lavoro aereo con doppio braccio telescopico con comandi elettroidraulici proporzionali compensati Cestello in alluminio a smontaggio rapido da 2000 x 700 x h. 1100 mm;Cestello con portata massima di 300 kg.;Comando avvio/arresto motore dal cestell0;Comando dal cestello per segnalatore acustico
Comandi elettroidraulici proporzionali a gestione elettronica;Connessione elettrica 230V nel cesto;Contaore elettrico collegato alla PTO;Controllo anticollisione tra bracci e cabina del veicolo;Dispositivo di stabilizzazione automatica;Impianto idraulico a filtraggio differenziato con filtri ad alta efficienza;Pompa di emergenza manuale;Rotazione cestello ±85°;Rotazione torretta 1440°;Sistema di comando e controllo a can.bus ; Sistema multi assale per controllo visivo stabilizzazione;Teleassistenza remota tramite nuovo sistema Cela Remote Service System CRSS;Traverse anteriori e posteriori estensibili idraulicamente;Valvole di blocco flangiate sui cilindri;Verniciatura parte bracci e rinvii telescopici: Blu RAL 5013 oppure Bianco RAL 9010; Verniciatura cilindri, torretta e bielle: RAL 9010;Verniciatura telaio: Blu RAL 5013 oppure Nero;Corso di addestramento all’uso;Documentazione idonea per Certificazione sbarco in quota

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Altezza massima di lavoro mt. 39,50;Altezza piano di calpestio mt. 37,50;Sbraccio massimo di lavoro con traverse estese mt. 17;Rotazione torretta 1140°;Rotazione idraulica cesto 85° + 85°;Portata massima nel cesto kg. 300;Dimensioni cesto mm. 1800x700x1100;Installazione su veicoli aventi ptt.7,5 ton.Minimo;Comandi Elettronici.Piattaforma di lavoro aereo con doppio braccio telescopico con comandi elettroidraulici proporzionali compensati Cestello in alluminio a smontaggio rapido da 2000 x 700 x h. 1100 mm;Cestello con portata massima di 300 kg.;Comando avvio/arresto motore dal cestell0;Comando dal cestello per segnalatore acustico
Comandi elettroidraulici proporzionali a gestione elettronica;Connessione elettrica 230V nel cesto;Contaore elettrico collegato alla PTO;Controllo anticollisione tra bracci e cabina del veicolo;Dispositivo di stabilizzazione automatica;Impianto idraulico a filtraggio differenziato con filtri ad alta efficienza;Pompa di emergenza manuale;Rotazione cestello ±85°;Rotazione torretta 1440°;Sistema di comando e controllo a can.bus ; Sistema multi assale per controllo visivo stabilizzazione;Teleassistenza remota tramite nuovo sistema Cela Remote Service System CRSS;Traverse anteriori e posteriori estensibili idraulicamente;Valvole di blocco flangiate sui cilindri;Verniciatura parte bracci e rinvii telescopici: Blu RAL 5013 oppure Bianco RAL 9010; Verniciatura cilindri, torretta e bielle: RAL 9010;Verniciatura telaio: Blu RAL 5013 oppure Nero;Corso di addestramento all’uso;Documentazione idonea per Certificazione sbarco in quota

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