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Naczepa Dinkel 4-Achs-Jumbotieflader - doppelte...
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Wynajem naczepa do transportu sprzętów ciężkich nowe Dinkel 4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen

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Naczepy Do transportu sprzętów ciężkich
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Ref. klienta : 37868
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Nadwozia Do transportu sprzętów ciężkich
Marka Dinkel
Model 4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen
Stan Nowy
Rok -
Data pierwszej rejestracji
Kraj NIEMCY
Konstruktor Dinkel
Opony
Wyposażenie Naczepa Dinkel
  • Pneumatyczne zawieszenie
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Rzeczywista masa całkowita58 Tony
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Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.deAuszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.Fahrgestell, gekröpft:Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen. 4-Achs-Anordnung.Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung.Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt.Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert.Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm.Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion – für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden; max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschineca. 2.100 mm.Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung:DINKEL – SpezialaufbauSelbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 × 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen.Heckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm (nur zum Be- und Entladen).Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung.Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel.DINKEL – Hubdach mechanisch höhenverstellbarHubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbarOhne öffnen der Gegenseite und der Türen.Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständenmit Höhenverstellung in den Rungen.Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm.Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen. Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten.Zwischenabstände gleichmäßig verteilt.Boden:ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen – Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche.Im Radlaufbereich Stahlblech. Staplerbefahrbar nach DIN – Norm.Außenrahmen mit Oberfläche bündig.Bremsen:WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil). Federspeicherbremszylinder als Standbremse.Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige.Inkl. WABCO ReifendrucküberwachungAchsen:4 × 10.000 kg SAF/Sauer mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung.Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm.Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre.Zwillingsbereifung:235/75 R 17,5, 16-fach. Fabrikat unserer Wahl, inkl. E-Radhalter.ohne E-RadBeleuchtung:nach EG-Norm inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung.Positionslampen in LED-Ausführung.2 Stück zusätzliche Rückfahrscheinwerfer2 Stück Arbeitsscheinwerfer an Stirnwand innen, obenLackierung:Fahrgestell und Aufbau einfarbig im RAL-Farbton nach WahlMittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarzEckrungen in feuerverzinkter AusführungKunststoffteile schwarzFeuerverzinkte Teile unlackiertFelgen in werkssilberSonderausstattung inkl.: E-Versorgungsleitung 15-polig- Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am Auflieger- Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln)- Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen- 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig- PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silber , Dachplane lichtdurchlässig; in Überbreite- und Überhöheausführung, Flachhaken, Planenfalten, Verschlüsse mit Sperrklinke /OCS- Zollseil mit Halterung montiert- ECE Tafeln- 1 Satz Nachtparkwarntafeln (vorne und hinten)- heckseitig links, teleskopierbarer Stecksockel für Rundumkennleuchte inkl. Leuchte- Außenrahmen für Maschinentransporte mit ca. 64 Zurrpositionen in 2.000, 3.000 und 10.000 kg Ausführung; gemäß Baufreigabezeichnung- 1 Aluleiter mit Halterung an Stirnwand innen inkl. Halterung für Bedienstange/Schiebeverdeck- 1 x PVC-Werkzeugkasten Kunststoff- WABCO Smart Board- retroreflektierende Konturmarkierung seitlich und heckseitig- Ferryhaken- Seitenmarkierungsleuchten mitblinkendIncl. SonderzubehörEntfall Portaltüren und Anlegerampenausrüstung – hierfür elektrohydraulische Laderampe mit Gitterrostbelag –doppelte elektrohydraulische Laderampe inkl. hydraulischer Zusatzabstützung Rampenbetätigung per FunkHeckrungenverbreiterung über FunkErste Achse liftbar, Bedienung vollautomatisch im geliftetenZustand erhöht sich die Gesamthöhe entsprechend Sattelfahrgestell in flammspritzverzinkter Ausführung Stirnwand ausgebildet als Regalsystem- gerundet neu geschlossen Variante 3.1Ladungssicherung im Tiefbett bestehend aus:4 Reihen Lochleisten, bodenbündig jeweils neben den Außenrahmen und Längsträgern, längs in Fahrtrichtung inkl. verstellbaren Ladungssicherungskeilen und entsprechender Aufbewahrungsmöglichkeit/Bodenkasten im Bereich Kröpfung, sämtliches Zubehör in verzinkter Ausführung Ladungssicherungszertifikat nach Code XL mitliefern in Verbindung mit Diagonalverspannung/Schiebeverdeck Im Tiefbett: Bodenheckabschlusstraverse, Längsträger mittig und Bleche im Radlaufbereich rutschhemmend beschichtet.Glattflächige Stahlteile auf der Laderampe rutschhemmend beschichtet



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Delivery date: 2026-11-01
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Komplette Ausstattung auf Anfrage.Fahrgestell, gekröpft:Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt, gut dimensionierter Außenrahmen. 4-Achs-Anordnung.Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung.Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt.Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert.Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm.Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion – für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden; max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschineca. 2.100 mm.Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung:DINKEL – SpezialaufbauSelbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 × 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen.Heckrungen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm (nur zum Be- und Entladen).Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung.Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel.DINKEL – Hubdach mechanisch höhenverstellbarHubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbarOhne öffnen der Gegenseite und der Türen.Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständenmit Höhenverstellung in den Rungen.Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm.Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen. Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten.Zwischenabstände gleichmäßig verteilt.Boden:ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen – Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche.Im Radlaufbereich Stahlblech. Staplerbefahrbar nach DIN – Norm.Außenrahmen mit Oberfläche bündig.Bremsen:WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil). Federspeicherbremszylinder als Standbremse.Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige.Inkl. WABCO ReifendrucküberwachungAchsen:4 × 10.000 kg SAF/Sauer mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung.Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm.Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre.Zwillingsbereifung:235/75 R 17,5, 16-fach. Fabrikat unserer Wahl, inkl. E-Radhalter.ohne E-RadBeleuchtung:nach EG-Norm inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung.Positionslampen in LED-Ausführung.2 Stück zusätzliche Rückfahrscheinwerfer2 Stück Arbeitsscheinwerfer an Stirnwand innen, obenLackierung:Fahrgestell und Aufbau einfarbig im RAL-Farbton nach WahlMittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarzEckrungen in feuerverzinkter AusführungKunststoffteile schwarzFeuerverzinkte Teile unlackiertFelgen in werkssilberSonderausstattung inkl.: E-Versorgungsleitung 15-polig- Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am Auflieger- Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln)- Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen- 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig- PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silber , Dachplane lichtdurchlässig; in Überbreite- und Überhöheausführung, Flachhaken, Planenfalten, Verschlüsse mit Sperrklinke /OCS- Zollseil mit Halterung montiert- ECE Tafeln- 1 Satz Nachtparkwarntafeln (vorne und hinten)- heckseitig links, teleskopierbarer Stecksockel für Rundumkennleuchte inkl. Leuchte- Außenrahmen für Maschinentransporte mit ca. 64 Zurrpositionen in 2.000, 3.000 und 10.000 kg Ausführung; gemäß Baufreigabezeichnung- 1 Aluleiter mit Halterung an Stirnwand innen inkl. Halterung für Bedienstange/Schiebeverdeck- 1 x PVC-Werkzeugkasten Kunststoff- WABCO Smart Board- retroreflektierende Konturmarkierung seitlich und heckseitig- Ferryhaken- Seitenmarkierungsleuchten mitblinkendIncl. SonderzubehörEntfall Portaltüren und Anlegerampenausrüstung – hierfür elektrohydraulische Laderampe mit Gitterrostbelag –doppelte elektrohydraulische Laderampe inkl. hydraulischer Zusatzabstützung Rampenbetätigung per FunkHeckrungenverbreiterung über FunkErste Achse liftbar, Bedienung vollautomatisch im geliftetenZustand erhöht sich die Gesamthöhe entsprechend Sattelfahrgestell in flammspritzverzinkter Ausführung Stirnwand ausgebildet als Regalsystem- gerundet neu geschlossen Variante 3.1Ladungssicherung im Tiefbett bestehend aus:4 Reihen Lochleisten, bodenbündig jeweils neben den Außenrahmen und Längsträgern, längs in Fahrtrichtung inkl. verstellbaren Ladungssicherungskeilen und entsprechender Aufbewahrungsmöglichkeit/Bodenkasten im Bereich Kröpfung, sämtliches Zubehör in verzinkter Ausführung Ladungssicherungszertifikat nach Code XL mitliefern in Verbindung mit Diagonalverspannung/Schiebeverdeck Im Tiefbett: Bodenheckabschlusstraverse, Längsträger mittig und Bleche im Radlaufbereich rutschhemmend beschichtet.Glattflächige Stahlteile auf der Laderampe rutschhemmend beschichtet



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