Ciężarówki Euro 6 4x2 FRANCJA wynajem dźwigi używane - Strona 2
39 ogłoszeń samochody ciężarowe Euro 6 4x2 FRANCJA wynajem dźwigi używane
Ciężarówka wywrotka dwustronny wyładunek Volvo FM 380
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11527985 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka (nadwozia) | Cox |
| Podkategoria | Dwustronny wyładunek |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FM |
| Model | 380 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 11/09/2026 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe Volvo 380 |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| Kolor | Jasnoszary |
| |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Zakres pracy | 12 metry |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 380 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Volvo 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Pneumatyczne | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Wyposażenie Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 25 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 11/09/2026 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
| Pojemność zbiornika AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Pojemność zbiornika | 300 L |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 5.8 Tony |
| Masa własna | 13.2 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
| |
| Rodzaj klimatyzacji | Automatyczna klimatyzacja |
Ciężarówka wywrotka Renault D210.12
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | ER-626 |
| Ref. na stronie : | 11464279 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka | Renault |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 25/10/2017 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 3.8 Tony |
| Masa własna | 8.19 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 11.99 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 15.49 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Dimension pneumatique 245/70R17.5 Usure 0% Usure AR 30% |
| Zużycie opon tylnych | 30 % |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.5 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault D210.12 - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 166 175 km |
| Data pierwszej rejestracji | 25/10/2017 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia wywrotka |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 286 KM |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka wywrotka MAN nowe 18.320 TGM MAN TGM 4x2 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-3
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 019c65b2-d923-723d-b46b-c99a180683e1 |
| Ref. na stronie : | 11164541 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | 18.320 |
| Stan | Nowy |
| Data pierwszej rejestracji | 22/12/2025 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 319 KM |
| Moc silnika | 235 kW |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | MAN 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 750 km |
| Data pierwszej rejestracji | 22/12/2025 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Automaat |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 18 Tony |
Wyposażenie Camion MAN |
|
|---|---|
|
Ciężarówka dźwigi standardowa Renault C-Series 280.19 DTI 8
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10816399 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Standardowa |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Model | 280.19 DTI 8 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 13/06/2017 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia platforma |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 280 KM |
Informacje dodatkowe Renault 280.19 DTI 8 |
|
|---|---|
| Koniec ważności kontroli technicznej | 01/09/2026 |
| |
| Kolor | Biały |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 50 % |
| Zużycie opon tylnych | 50 % |
| Rozmiar opon przednich | 315/80R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/80R22.5 |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Szerokość skrzyni | 2.5 metry |
| Długość skrzyni | 6 metry |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 183 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 13/06/2017 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | PK 14002 EH |
| Rok | 2017 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 8.44 Tony |
| Masa własna | 10.56 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 22.5 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 5 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dotyczące kabiny C-Series |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Renault |
|---|
|
Ciężarówka dźwigi standardowa Renault C-Series 380.19 DTI 11
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10463185 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Standardowa |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 21/11/2019 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia platforma |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 380 KM |
| Pojemność silnika | 11000 cm3 |
Informacje dodatkowe Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| Koniec ważności kontroli technicznej | 30/10/2025 |
| Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego | VOITH |
| |
| Kolor | Biały |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 30 % |
| Zużycie opon tylnych | 10 % |
| Rozmiar opon przednich | 385/65R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 13R22.5 |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Długość skrzyni | 6 metry |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 156 200 km |
| Data pierwszej rejestracji | 21/11/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1.4 Tony |
| Zakres pracy | 10.5 metry |
| Typ dźwigu | PK17001 SLD 3 |
| Rok | 2019 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 5.79 Tony |
| Masa własna | 12.5 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.9 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dotyczące kabiny C-Series |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Renault |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Mercedes nowe Atego 1230
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11255687 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1230 |
| Stan | Nowy |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 220 KM |
| Pojemność silnika | 7698 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Zakres silnika | OM 936 |
| |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.560 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Pneumatyczne | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.33 metry |
| Powierzchnia | 14.69 m² |
Informacje dodatkowe Mercedes 1230 |
|
|---|---|
| Kolor | Biały |
Charakterystyka Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 185 km |
| Pojemność zbiornika AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Lewa |
| Pojemność zbiornika | 180 L |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Maksymalny ładunek | 8000 Kg |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 5240 Tony |
| Masa własna | 6750 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 12 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 28 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | G 140-8/9,30-0,79 |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Liczba biegów | 10 |
| Nazwa skrzyni biegów | PowerShift |
Opony |
|
|---|---|
| Rozmiar opon przednich | 265/70R 19.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 265/70R 19.5 |
Informacje dotyczące kabiny Atego |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Ciężarówka wywrotka dwustronny wyładunek Scania P 320 XT
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | FP-458 |
| Ref. na stronie : | 11527075 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Podkategoria | Dwustronny wyładunek |
| Marka | Scania |
| Gama (marka : Scania) | P |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 12/05/2020 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| Data ostatniego przeglądu | 09/04/2026 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 09/04/2027 |
| |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 6.05 Tony |
| Masa własna | 12.95 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Dimension pneumatique 13R22.5 Usure AV 80% Usure AR 80% |
| Zużycie opon przednich | 80 % |
| Zużycie opon tylnych | 80 % |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.4 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Scania 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wyposażenie Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 134 997 km |
| Data pierwszej rejestracji | 12/05/2020 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia wywrotka |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 320 KM |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka wywrotka trójstronny wyładunek Volvo FE 320
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | EW 965 JZ |
| Ref. na stronie : | 11374717 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Podkategoria | Trójstronny wyładunek |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FE |
| Model | 320 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 06/04/2018 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 320 KM |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Informacje dotyczące kabiny FE |
|
|---|---|
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 184 438 km |
| Data pierwszej rejestracji | 06/04/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Informacje dodatkowe Volvo 320 |
|
|---|---|
| |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 06/03/2027 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 6.61 Tony |
| Masa własna | 12.39 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 19 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | PNEUS NEUFS AVANT ET ARRIERE |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Volvo 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec MAN TGM 18.340
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | DM615 |
| Ref. na stronie : | 11521908 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Palfinger |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 02/01/2015 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 340 KM |
| Pojemność silnika | 6871 cm3 |
| |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 5.10 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | MAN 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Opony |
|
|---|---|
| Rozmiar opon przednich | 315/80R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/80R22.5 |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 109 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 02/01/2015 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1.700 Tony |
| Maksymalny ładunek | 5580 Kg |
| Wysokość podnoszenia | 7 metry |
| Zakres pracy | 7 metry |
| Typ dźwigu | PK 13001K |
| Rok | 2015 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 8.5 Tony |
| Masa własna | 10.5 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 19 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Informacje dodatkowe MAN 18.340 |
|
|---|---|
| |
| Kolor | Biały |
Informacje dotyczące kabiny TGM |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion MAN |
|
|---|---|
|
Ciężarówka wywrotka dwustronny wyładunek Renault C380
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | EZ-695 |
| Ref. na stronie : | 11517231 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Podkategoria | Dwustronny wyładunek |
| Marka | Renault |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 20/07/2018 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| Data ostatniego przeglądu | 02/06/2025 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 02/06/2026 |
| |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 6.38 Tony |
| Masa własna | 12.62 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 30% Usure AR 20% |
| Zużycie opon przednich | 30 % |
| Zużycie opon tylnych | 20 % |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.75 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault C380 - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 181 687 km |
| Data pierwszej rejestracji | 20/07/2018 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia wywrotka |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 380 KM |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka wywrotka dwustronny wyładunek Mercedes Arocs 1830
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | EG926CE |
| Ref. na stronie : | 11530345 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Podkategoria | Dwustronny wyładunek |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1830 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 19/10/2016 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 7.53 Tony |
| Masa własna | 11.47 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 32 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Charakterystyka Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 244 870 km |
| Data pierwszej rejestracji | 19/10/2016 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | F111 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 300 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Ciężarówka wywrotka dwustronny wyładunek Mercedes Atego 1324
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | DP199QG |
| Ref. na stronie : | 11524391 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka (nadwozia) | Forez-bennes |
| Podkategoria | Dwustronny wyładunek |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1324 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 09/03/2015 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 5.91 Tony |
| Masa własna | 7.59 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 13.5 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 24 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Charakterystyka Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 193 100 km |
| Data pierwszej rejestracji | 09/03/2015 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | F50 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 240 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.5 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Ciężarówka dźwigi standardowa Scania P 410
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11504227 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Standardowa |
| Marka | Scania |
| Gama (marka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 20/12/2018 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.11 Tony |
| Masa własna | 17.89 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 35.5 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Liczba biegów | 12 |
Opony |
|
|---|---|
| Rozmiar opon przednich | 13R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 13R22.5 |
Informacje dodatkowe Scania 410 |
|---|
|
Wyposażenie Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 331 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 20/12/2018 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1.080 Tony |
| Wysokość podnoszenia | 2250 metry |
| Typ dźwigu | PK 33002 |
| Rok | 2018 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Scania 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Informacje dotyczące kabiny P |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
| |
| Rodzaj klimatyzacji | Klimatyzacja manualna |
Ciężarówka Hakowiec Isuzu nowe NPR
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 1735390 |
| Ref. na stronie : | 11228567 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Isuzu |
| Gama (marka : Isuzu) | NPR |
| Stan | Nowy |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 7.5 Tony |
Wyposażenie Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Isuzu NPR - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 1 km |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 258 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Isuzu 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Renault C-Series 460.26 DTI 11
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11486627 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Model | 460.26 DTI 11 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 19/08/2016 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 460 KM |
| Moc silnika | 345 kW |
| Pojemność silnika | 10837 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Marka silnika | VOLVO POWERTRAIN |
| Zakres silnika | DTI 11 460 EUVI |
| |
Informacje dodatkowe Renault 460.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Data ostatniej kontroli Tachografu | 11/08/2026 |
| Data ostatniego przeglądu | 14/08/2026 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 13/08/2027 |
| Kolor | Biały |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 50 % |
| Zużycie opon tylnych | 30 % |
| Rozmiar opon przednich | 385/65 R 22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 13 R 22.5 |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 9.30 metry |
| Powierzchnia | 23.72 m² |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 108 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 19/08/2016 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 0.720 Tony |
| Wysokość podnoszenia | 21 metry |
| Zakres pracy | 16.75 metry |
| Typ dźwigu | PM 21526 S |
| Rok | 2016 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 10.77 Tony |
| Masa własna | 15.24 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 26 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Liczba biegów | 12 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.60 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Informacje dotyczące kabiny C-Series |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Dolna wysokość skrzyni | 0.80 metry |
| Szerokość wewnętrzna skrzyni | 2.40 metry |
| Długość wewnętrzna skrzyni | 5.54 metry |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Ciężarówka wywrotka Renault D-Series
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 71980 |
| Ref. na stronie : | 11185962 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | D-Series |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 09/03/2020 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 6.25 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 14 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 14 Tony |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Data ostatniej kontroli Tachografu | 30/11/2001 |
Opony |
|
|---|---|
| Rozmiar opon przednich | 285/70 R19,5 |
| Rozmiar opon tylnych | 285/70 R19,5 |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 35 355 km |
| Data pierwszej rejestracji | 09/03/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Pojemność zbiornika | 215 L |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 240 KM |
| Pojemność silnika | 5000 cm3 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.4 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dotyczące kabiny D-Series |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
Ciężarówka Hakowiec Scania P 410
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | P410 COPMA |
| Ref. na stronie : | 11055111 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Hiab |
| Marka | Scania |
| Gama (marka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 12/05/2014 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Scania 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dodatkowe Scania 410 |
|
|---|---|
| |
| Kolor | Biały |
Charakterystyka Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 670 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 12/05/2014 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | RETARDER |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
Wyposażenie Camion Scania |
|
|---|---|
|
Ciężarówka wywrotka budowlana Renault nowe D-Series
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
|
Gwarancja sprzętu
|
|
| Ref. na stronie : | 10127718 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka (nadwozia) | Forez-bennes |
| Podkategoria | Wywrotka budowlana |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | D-Series |
| Stan | Nowy |
| Gwarancja sprzętu | Tak |
| Czas trwania gwarancji | 24 miesiące |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 6.2 Tony |
| Masa własna | 9.8 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 16 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 19.5 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Opony |
|
|---|---|
| Rozmiar opon przednich | 285/70 R 19.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 285/70 R 19.5 |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.47 metry |
| Długość | 6.18 metry |
| Powierzchnia | 15.27 m² |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 10 km |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Informacje dodatkowe |
|---|
|
Opcja nadwozia wywrotka |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 280 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.25 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dotyczące kabiny D-Series |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Wysokość skrzyni | 0.4 metry |
| Szerokość skrzyni | 2 metry |
| Długość skrzyni | 3 metry |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|