Naczepa do transportu sprzętów ciężkich nowe rojo trailer porte-engins extra-surbaissé 2 essieux extensible (1x)

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Naczepa do transportu sprzętów ciężkich nowe Rojo Trailer PORTE-ENGINS EXTRA-SURBAISSÉ 2 ESSIEUX EXTENSIBLE (1X)

49 Tony
Rojo Trailer
77540 Voinsles

Informacje podstawowe
Ref. na stronie :	9768774
Nadwozia	Do transportu sprzętów ciężkich
Marka	Rojo Trailer
Model	PORTE-ENGINS EXTRA-SURBAISSÉ 2 ESSIEUX EXTENSIBLE (1X)
Stan	Nowy
Rok	-
Data pierwszej rejestracji
Kraj	FRANCJA
Konstruktor	Rojo Trailer

Opcja nadwozia do transportu sprzętów ciężkich
podwozie rozsuwane

Opony
Stan i rozmiar opon	-
Rozmiar opon tylnych	245/70 R 17,5 (146F)

Zawieszenie / Osie
Odległość między osiami	1.360 metry

Wyposażenie Naczepa Rojo Trailer
Zawieszenie hydrauliczne ABS EBS

Charakterystyka Rojo Trailer PORTE-ENGINS EXT...
Osie	2 osie

Tonaż
Ładowność	36.1 Tony
Masa własna	12.9 Tony
Rzeczywista masa całkowita	49 Tony

Skrzynia biegów
Szczegóły dotyczące skrzyni biegów	-

Wymiary
Szerokość	2.540 metry
Długość	12.750 metry
Powierzchnia	30.48 m²

Uwagi
• Deux lignes de demi-essieux SAF. 12 tons. • Suspension hydraulique pendulaire, avec 600 mm de course • 8 +1 pneumatiques 245/70 R 17,5 (146F). • Direction hydraulique. Rotation maximale 60º. Radio-commande. • Plateau-bas de charge extra-basse avec double pouteaux de 225mm de hauteur. • Extension télescopique de plateau baisse. • Position pour conteneur de 20 et 40”. • Elargisseurs sur le plateau baisse. • Bases pour des poutres 100 x 50, sur le plateau baisse • 4 x Modules-plateformes de bois sur le plateau baisse, démontables. • Dépression central sur le plateau baisse – 145mm. • Col démontable et oscillante hydraulique • Col de 25 tons. ( camion 4x2, 6x4, y 6x2) • Fermeture d’aluminium sur le col. • CoC Européen.
Zobacz wszystko

Uwagi

• Deux lignes de demi-essieux SAF. 12 tons.
• Suspension hydraulique pendulaire, avec 600 mm de course
• 8 +1 pneumatiques 245/70 R 17,5 (146F).
• Direction hydraulique. Rotation maximale 60º. Radio-commande.
• Plateau-bas de charge extra-basse avec double pouteaux de 225mm de hauteur.
• Extension télescopique de plateau baisse.
• Position pour conteneur de 20 et 40”.
• Elargisseurs sur le plateau baisse.
• Bases pour des poutres 100 x 50, sur le plateau baisse
• 4 x Modules-plateformes de bois sur le plateau baisse, démontables.
• Dépression central sur le plateau baisse – 145mm.
• Col démontable et oscillante hydraulique
• Col de 25 tons. ( camion 4x2, 6x4, y 6x2)
• Fermeture d’aluminium sur le col.
• CoC Européen.

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Uwagi
• Deux lignes de demi-essieux SAF. 12 tons. • Suspension hydraulique pendulaire, avec 600 mm de course • 8 +1 pneumatiques 245/70 R 17,5 (146F). • Direction hydraulique. Rotation maximale 60º. Radio-commande. • Plateau-bas de charge extra-basse avec double pouteaux de 225mm de hauteur. • Extension télescopique de plateau baisse. • Position pour conteneur de 20 et 40”. • Elargisseurs sur le plateau baisse. • Bases pour des poutres 100 x 50, sur le plateau baisse • 4 x Modules-plateformes de bois sur le plateau baisse, démontables. • Dépression central sur le plateau baisse – 145mm. • Col démontable et oscillante hydraulique • Col de 25 tons. ( camion 4x2, 6x4, y 6x2) • Fermeture d’aluminium sur le col. • CoC Européen.

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Nadwozia	Do transportu sprzętów ciężkich
Marka	Rojo Trailer
Model	PORTE-ENGINS EXTRA-SURBAISSÉ 2 ESSIEUX EXTENSIBLE (1X)
Stan	Nowy
Rok	-
Data pierwszej rejestracji
Kraj	FRANCJA
Konstruktor	Rojo Trailer

Opcja nadwozia do transportu sprzętów ciężkich
podwozie rozsuwane

Opony
Stan i rozmiar opon	-
Rozmiar opon tylnych	245/70 R 17,5 (146F)

Zawieszenie / Osie
Odległość między osiami	1.360 metry

Wyposażenie Naczepa Rojo Trailer
Zawieszenie hydrauliczne ABS EBS

Charakterystyka Rojo Trailer PORTE-ENGINS EXT...
Osie	2 osie

Tonaż
Ładowność	36.1 Tony
Masa własna	12.9 Tony
Rzeczywista masa całkowita	49 Tony

Skrzynia biegów
Szczegóły dotyczące skrzyni biegów	-

Wymiary
Szerokość	2.540 metry
Długość	12.750 metry
Powierzchnia	30.48 m²

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• Deux lignes de demi-essieux SAF. 12 tons. • Suspension hydraulique pendulaire, avec 600 mm de course • 8 +1 pneumatiques 245/70 R 17,5 (146F). • Direction hydraulique. Rotation maximale 60º. Radio-commande. • Plateau-bas de charge extra-basse avec double pouteaux de 225mm de hauteur. • Extension télescopique de plateau baisse. • Position pour conteneur de 20 et 40”. • Elargisseurs sur le plateau baisse. • Bases pour des poutres 100 x 50, sur le plateau baisse • 4 x Modules-plateformes de bois sur le plateau baisse, démontables. • Dépression central sur le plateau baisse – 145mm. • Col démontable et oscillante hydraulique • Col de 25 tons. ( camion 4x2, 6x4, y 6x2) • Fermeture d’aluminium sur le col. • CoC Européen.
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Uwagi

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• Deux lignes de demi-essieux SAF. 12 tons. • Suspension hydraulique pendulaire, avec 600 mm de course • 8 +1 pneumatiques 245/70 R 17,5 (146F). • Direction hydraulique. Rotation maximale 60º. Radio-commande. • Plateau-bas de charge extra-basse avec double pouteaux de 225mm de hauteur. • Extension télescopique de plateau baisse. • Position pour conteneur de 20 et 40”. • Elargisseurs sur le plateau baisse. • Bases pour des poutres 100 x 50, sur le plateau baisse • 4 x Modules-plateformes de bois sur le plateau baisse, démontables. • Dépression central sur le plateau baisse – 145mm. • Col démontable et oscillante hydraulique • Col de 25 tons. ( camion 4x2, 6x4, y 6x2) • Fermeture d’aluminium sur le col. • CoC Européen.

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