Ciężarówki Hakowiec Olej napędowy kabina krótka dźwigi używane - Strona 2
1 ogłoszenie samochody ciężarowe Hakowiec Olej napędowy kabina krótka dźwigi używane
Ciężarówka Hakowiec DAF nowe LF 230 FA
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10807452 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Marrel |
| Marka | DAF |
| Gama (marka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stan | Nowy |
| Kraj | FRANCJA |
Charakterystyka DAF LF - Grue |
|
|---|---|
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
| Pojemność zbiornika AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 2 |
| Pojemność zbiornika | 155 L |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | 24570/17.5 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | DAF 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dotyczące kabiny LF |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 230 KM |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Informacje dodatkowe DAF 230 FA |
|
|---|---|
| |
| Kolor | Biały |
Tonaż |
|
|---|---|
| Dopuszczalna masa całkowita | 12 Tony |
Wyposażenie Camion DAF |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Renault C-Series 430 DXI
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
|
Gwarancja sprzętu
|
|
| Ref. klienta : | EX-842-YM |
| Ref. na stronie : | 11110447 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Jimeca |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 DXI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 06/06/2018 |
| Gwarancja sprzętu | Tak |
| Czas trwania gwarancji | 3 miesiące |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 430 KM |
Informacje dodatkowe Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Data ostatniej kontroli Tachografu | 09/02/2026 |
| Data ostatniego przeglądu | 09/02/2026 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 09/02/2027 |
| Kolor | Biały |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 20 % |
| Zużycie opon tylnych | 20 % |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 265 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 06/06/2018 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1.050 Tony |
| Wysokość podnoszenia | 12.40 metry |
| Typ dźwigu | 188 ES4 HIDUO 4 EXT |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 11.4 Tony |
| Masa własna | 14.6 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.900 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Renault 6x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny |
Informacje dotyczące kabiny C-Series |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Renault Kerax 370 DXI
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
|
Gwarancja sprzętu
|
|
| Ref. na stronie : | 11235644 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 15/01/2010 |
| Gwarancja sprzętu | Tak |
| Czas trwania gwarancji | 3 miesiące |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 14 |
| |
| Szczegóły dotyczące hamulca silnikowego | Line tarder |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Maksymalny ładunek | 5600 Kg |
| Wysokość podnoszenia | 12.2 metry |
| Typ dźwigu | 135.2 |
| Rok | 2010 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 7218 Tony |
| Masa własna | 12 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 22500 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | 4 + 4 |
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 8 |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 20 % |
| Zużycie opon tylnych | 30 % |
| Rozmiar opon przednich | 22,5 |
| Rozmiar opon tylnych | 22,5 |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 7.96 metry |
| Powierzchnia | 14 m² |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 187 990 km |
| Data pierwszej rejestracji | 15/01/2010 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 370 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 5 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Informacje dotyczące kabiny Kerax |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Wysoka |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
| |
| Rodzaj klimatyzacji | Klimatyzacja manualna |
Ciężarówka Hakowiec Renault Premium 370DXI + HMF 1430 K3 + 6X4 + HOOKSYTEM + EURO 5
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | TR1791 |
| Ref. na stronie : | 11312855 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Premium |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 08/06/2009 |
| Kraj | HOLANDIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 9.72 Tony |
| Masa własna | 16.28 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | Renault 6x4 |
| Kraj (gama) | HOLANDIA |
Silnik |
|
|---|---|
| Liczba cylindrów | 6 |
Charakterystyka Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 403 497 km |
| Data pierwszej rejestracji | 08/06/2009 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Handgeschakeld |
| Skrzynia biegów | Manuala |
Informacje dotyczące kabiny Premium |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
Ciężarówka Hakowiec Ginaf X 4243 TS + 8X4 + HMF 1643 Z2 + HOOK ARM SYSTEM
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | TR1925-A |
| Ref. na stronie : | 11437806 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Ginaf |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 03/11/2005 |
| Kraj | HOLANDIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 379 KM |
| Moc silnika | 279 kW |
| Liczba cylindrów | 6 |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Data ostatniego przeglądu | 06/11/2025 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 06/11/2026 |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 9.25 metry |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Szerokość skrzyni | 250 metry |
| Długość skrzyni | 615 metry |
Wyposażenie Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Ginaf X 4243 TS + 8X4 + HMF 1... |
|
|---|---|
| Przebieg | 645 138 km |
| Data pierwszej rejestracji | 03/11/2005 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 24.7 Tony |
| Masa własna | 18.47 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 43 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Handgeschakeld |
| Skrzynia biegów | Manuala |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 6.65 metry |
| Osie | 8x4 |
| Osie (Marka) | Ginaf 8x4 |
Informacje dotyczące kabiny |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec MAN TGS 35,400 + FASSI 195 4x + DALBY HOOK 30TON + 8X4 TRIDEM + EURO 5 + ROTATOR/GRAPPER
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | TR2049-A |
| Ref. na stronie : | 11533820 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGS |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 17/10/2012 |
| Kraj | HOLANDIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 399 KM |
| Moc silnika | 294 kW |
| Liczba cylindrów | 6 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 8x4 |
| Osie (Marka) | MAN 8x4 |
| Kraj (gama) | HOLANDIA |
Charakterystyka MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 570 282 km |
| Data pierwszej rejestracji | 17/10/2012 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Automaat |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Informacje dotyczące kabiny TGS |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
Ciężarówka Hakowiec Mercedes Antos 2543
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
|
Gwarancja sprzętu
|
|
| Ref. klienta : | EJ-224 |
| Ref. na stronie : | 11184505 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2543 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 07/02/2017 |
| Gwarancja sprzętu | Tak |
| Czas trwania gwarancji | 3 miesiące |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 430 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Sprężyny płytkowe | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Opony |
|
|---|---|
| Rozmiar opon przednich | 385/65 R 22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 385/65 R 22.5 |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 9.43 metry |
| Powierzchnia | 24.047 m² |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 339 900 km |
| Data pierwszej rejestracji | 07/02/2017 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Lewa |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1.7 Tony |
| Wysokość podnoszenia | 11 metry |
| Zakres pracy | 9 metry |
| Typ dźwigu | HIAB X-DUO 178 E-2 |
| Rok | 2016 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 11.67 Tony |
| Masa własna | 14.33 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Informacje dodatkowe Mercedes 2543 |
|
|---|---|
| |
| Szczegóły dotyczące hamulca silnikowego | Ralentisseur renforcé |
| Kolor | Biały |
Informacje dotyczące kabiny Antos |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Główne cechy |
|---|
|
Wyposażenie Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Scania P 94P230
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11459544 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Hiab |
| Marka | Scania |
| Gama (marka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 15/03/2002 |
| Kraj | HISZPANIA |
Informacje dodatkowe Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| Kolor | Biały |
| |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | 035-2 |
| Rok | 2002 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 6 Tony |
| Masa własna | 12 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 18 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Informacje dotyczące kabiny P |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 484 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 15/03/2002 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 230 KM |
| Pojemność silnika | 9000 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Zakres silnika | DC9 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Scania 4x2 |
| Kraj (gama) | HISZPANIA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Główne cechy |
|---|
|
Wyposażenie Camion Scania |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Mercedes Arocs 3248
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 3734 |
| Ref. na stronie : | 11511581 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3248 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 28/05/2018 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 5.750 metry |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
Wyposażenie Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 305 950 km |
| Data pierwszej rejestracji | 28/05/2018 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Informacje dotyczące kabiny Arocs |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Wysoka |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Iveco Stralis 260 S 45
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11549342 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Mec |
| Marka | Iveco |
| Gama (marka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 45 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 23/10/2009 |
| Kraj | WŁOCHY |
Informacje dodatkowe Iveco 260 S 45 |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| Kolor | Biały |
| Data ostatniej kontroli Tachografu | 27/08/2026 |
| Data ostatniego przeglądu | 27/08/2026 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 31/08/2027 |
| |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | MEC 9000 |
| Rok | 2006 |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 450 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Iveco 6x2 |
| Kraj (gama) | WŁOCHY |
Informacje dotyczące kabiny Stralis |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Charakterystyka Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 286 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 23/10/2009 |
| Crit'Air | 3 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Lewa |
| Pojemność zbiornika | 300 L |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Wyposażenie Camion Iveco |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 10.9 Tony |
| Masa własna | 15.1 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 26 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Wymiary |
|
|---|---|
| Wysokość | 3.90 metry |
| Szerokość | 2.50 metry |
| Długość | 9.70 metry |
| Powierzchnia | 24.25 m² |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Szerokość skrzyni | 2.50 metry |
| Długość skrzyni | 7.20 metry |
Ciężarówka Hakowiec DAF CF 480
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | GX537GM |
| Ref. na stronie : | 11476758 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Palfinger |
| Marka | DAF |
| Gama (marka : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 29/04/2024 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 449 KM |
| Moc silnika | 330 kW |
| Marka silnika | PACCAR |
| Zakres silnika | MX11 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.2 metry |
| Osie | 8x2 |
| Osie (Marka) | DAF 8x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Opony |
|
|---|---|
| Rozmiar opon przednich | 385/65R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/80R22.5 |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
| |
| Rodzaj klimatyzacji | Automatyczna klimatyzacja |
Charakterystyka DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 2 489 km |
| Data pierwszej rejestracji | 29/04/2024 |
| Pojemność zbiornika AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Lewa |
| Pojemność zbiornika | 340 L |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 15 Tony |
| Masa własna | 16 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Liczba biegów | 12 |
| Nazwa skrzyni biegów | TraXon |
Informacje dodatkowe DAF 480 |
|
|---|---|
| |
| Szczegóły dotyczące hamulca silnikowego | MX ENGINE BRAKE |
| Kolor | Biały |
Informacje dotyczące kabiny CF |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion DAF |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Volvo FM7 FM 370 6x2*4 PM 18024 / JOAB L 20 ton / L=5200 mm
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | M264-9967 |
| Ref. na stronie : | 11501301 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FM7 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 01/12/2018 |
| Kraj | Estonia |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 369 KM |
| Moc silnika | 272 kW |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.9 metry |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Volvo 6x2 |
| Kraj (gama) | Estonia |
Informacje dotyczące kabiny FM7 |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 610 903 km |
| Data pierwszej rejestracji | 01/12/2018 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 15.97 Tony |
| Masa własna | 15.03 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 31 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Automaat |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.54 metry |
| Długość | 9.14 metry |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Długość skrzyni | 520 metry |
Ciężarówka Hakowiec Scania L R 450 8x4*4 PK 27002 / PAFINGER 20 ton / =5200 mm
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | M414-4500 |
| Ref. na stronie : | 11533020 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Scania |
| Gama (marka : Scania) | L |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 01/09/2015 |
| Kraj | Estonia |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 450 KM |
| Moc silnika | 331 kW |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.1 metry |
| Osie | 8x4 |
| Osie (Marka) | Scania 8x4 |
| Kraj (gama) | Estonia |
Informacje dotyczące kabiny L |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Długość skrzyni | 520 metry |
Wyposażenie Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 669 870 km |
| Data pierwszej rejestracji | 01/09/2015 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.22 Tony |
| Masa własna | 18.78 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 33 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Automaat |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.54 metry |
| Długość | 9.7 metry |
Informacje dodatkowe |
|---|
|
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Renault Kerax 410 dxi POLYBENNE GRUE
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 562 |
| Ref. na stronie : | 5033953 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Kerax |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 22/04/2008 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| Data ostatniego przeglądu | 02/07/2024 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 02/07/2025 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 8x4 |
| Osie (Marka) | Renault 8x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 540 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 22/04/2008 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 16.7 Tony |
| Masa własna | 15.5 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 32.2 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 38 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Informacje dotyczące kabiny Kerax |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Ciężarówka Hakowiec DAF CF75 FA 75.310
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11209764 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | DAF |
| Gama (marka : DAF) | CF75 |
| Model | FA 75.310 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 14/05/2007 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 19 Tony |
| Masa własna | 11 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 22.5 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
Informacje dodatkowe DAF FA 75.310 |
|---|
|
Informacje dotyczące kabiny CF75 |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
Charakterystyka DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 164 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 14/05/2007 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Lewa |
| Crit'Air | 4 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 310 KM |
| Pojemność silnika | 9200 cm3 |
| Liczba motogodzin | 6100 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | DAF 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 10 % |
| Zużycie opon tylnych | 50 % |
Ciężarówka Hakowiec MAN TGS 35.480
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11544260 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Hiab |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 22/06/2010 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 480 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 8x4 |
| Osie (Marka) | MAN 8x4 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
Wyposażenie Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakterystyka MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 115 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 22/06/2010 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Zakres pracy | 20 metry |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Informacje dotyczące kabiny TGS |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
| |
| Rodzaj klimatyzacji | Automatyczna klimatyzacja |
Ciężarówka Hakowiec Renault C-Series 480.26 DTI 13
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 000821 |
| Ref. na stronie : | 11544978 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Hiab |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Model | 480.26 DTI 13 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 16/10/2017 |
| Kraj | HISZPANIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 480 KM |
| Pojemność silnika | 12777 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Ilość zaworów | 24 |
| Marka silnika | VOLVO POWERTRAIN |
| Zakres silnika | 13 L |
Informacje dotyczące kabiny C-Series |
|
|---|---|
| Kuszetka | 1 łóżko |
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 50 % |
| Zużycie opon tylnych | 50 % |
| Rozmiar opon przednich | 315/80R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/80R22.5 |
Informacje dodatkowe Renault 480.26 DTI 13 |
|---|
|
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 680 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 16/10/2017 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 9.30 Tony |
| Maksymalny ładunek | 25.5 Kg |
| Wysokość podnoszenia | 20 metry |
| Typ dźwigu | PK 24500/6 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Liczba biegów | 14 |
| Nazwa skrzyni biegów | Optidriver |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 5.20 metry |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Renault 6x2 |
| Kraj (gama) | HISZPANIA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Renault Premium 370.26
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | CM-300 |
| Ref. na stronie : | 11447780 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Marrel |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Premium |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 03/09/2003 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | 503 K2 |
| Rok | 2003 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 14.31 Tony |
| Masa własna | 11.82 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26.13 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 40 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Dimensions 315 / 80 R 22,5 Usure AV 20% Usure AR 20% |
| Zużycie opon przednich | 20 % |
| Zużycie opon tylnych | 20 % |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Renault 6x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wyposażenie Camion Renault |
|---|
|
Charakterystyka Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 704 590 km |
| Data pierwszej rejestracji | 03/09/2003 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 370 KM |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Boite de vitesses mécanique 16 rapports ( synchro ok refait en 2024 ) |
| Skrzynia biegów | Manuala |
Informacje dotyczące kabiny Premium |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec DAF CF85 85410 6x4 DagCab Euro5 - Palfinger Hook Arm System 21T + PK16001K + Rotator - Hub Reduction
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 4852 |
| Ref. na stronie : | 11545485 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | DAF |
| Gama (marka : DAF) | CF85 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 26/07/2012 |
| Kraj | HOLANDIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 410 KM |
| Moc silnika | 302 kW |
| Pojemność silnika | 12902 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | Automaat |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Wymiary |
|
|---|---|
| Długość | 8.7 metry |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Długość skrzyni | 480 metry |
Wyposażenie Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakterystyka DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 553 629 km |
| Data pierwszej rejestracji | 26/07/2012 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 11.38 Tony |
| Masa własna | 14.62 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | 22.5 |
| Zużycie opon przednich | 40 % |
| Zużycie opon tylnych | 30 % |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 5 metry |
| Osie | 6x4 |
| Osie (Marka) | DAF 6x4 |
| Kraj (gama) | HOLANDIA |
Informacje dotyczące kabiny CF85 |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Volvo FM7 250
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10863568 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka | Volvo |
| Gama (marka : Volvo) | FM7 |
| Model | 250 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 20/04/2001 |
| Kraj | PORTUGALIA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 250 KM |
| Pojemność silnika | 7000 cm3 |
Informacje dotyczące kabiny FM7 |
|
|---|---|
| |
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Informacje dodatkowe Volvo 250 |
|
|---|---|
| |
| Kolor | Biały |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 702 675 km |
| Data pierwszej rejestracji | 20/04/2001 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| |
| Osie | 6x2 |
| Osie (Marka) | Volvo 6x2 |
| Kraj (gama) | PORTUGALIA |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 26 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 26 Tony |
Wyposażenie Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Ciężarówka Hakowiec Mercedes nowe Atego 1230
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11255687 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Dalby |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1230 |
| Stan | Nowy |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 220 KM |
| Pojemność silnika | 7698 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Zakres silnika | OM 936 |
| |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.560 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Pneumatyczne | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.33 metry |
| Powierzchnia | 14.69 m² |
Informacje dodatkowe Mercedes 1230 |
|
|---|---|
| Kolor | Biały |
Charakterystyka Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 185 km |
| Pojemność zbiornika AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Lewa |
| Pojemność zbiornika | 180 L |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Maksymalny ładunek | 8000 Kg |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 5240 Tony |
| Masa własna | 6750 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 12 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 28 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | G 140-8/9,30-0,79 |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Liczba biegów | 10 |
| Nazwa skrzyni biegów | PowerShift |
Opony |
|
|---|---|
| Rozmiar opon przednich | 265/70R 19.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 265/70R 19.5 |
Informacje dotyczące kabiny Atego |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |