Ciężarówki 4x2 FRANCJA dźwigi używane
116 ogłoszeń samochody ciężarowe 4x2 FRANCJA dźwigi używane
27
Ciężarówka wywrotka Renault C-Series 320
Pro Sud Matériels
Nadwozia : Wywrotka|Marka : Renault|Gama : C-series|Model : 320|167000 km|Skrzynia biegów : Automatyczna|Data pierwszej rejestracji|4.1 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Normes euro : 6|12190 Tony|19 Tony|44 Tony|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Kolor : Biały|Dźwig|18.9 m³
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11050898 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 26/09/2019 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Tonaż |
|
|---|---|
| Masa własna | 12190 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Wymiary |
|
|---|---|
| Pojemność | 18.9 m³ |
Charakterystyka Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 167 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 26/09/2019 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.1 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dodatkowe Renault 320 |
|
|---|---|
| Kolor | Biały |
18
Ciężarówka Hakowiec Renault Premium Lander 270 DCI
AQUITAINE UTILITAIRES
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Gama : Premium lander|Model : 270 dci|270 KM|199567 km|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Rodzaj zawieszenia przedniego : Sprężyny płytkowe|Wysokość kabiny : Niska|Normes euro : 3|19 Tony|22.5 Tony|Rodzaj zawieszenia tylnego : Sprężyny płytkowe|Rodzaj kabiny : Odchylana|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Typ dźwigu|Rok|Dźwig|Przekładnia napędu
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11319883 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Marrel |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270 DCI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 07/01/2005 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Informacje dotyczące kabiny Premium Lander |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Charakterystyka Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 199 567 km |
| Data pierwszej rejestracji | 07/01/2005 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | PK 10000 performance |
| Rok | 2005 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 270 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Sprężyny płytkowe | Rodzaj zawieszenia tylnego | Sprężyny płytkowe |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 22.5 Tony |
10
Ciężarówka dźwigi standardowa Renault C-Series 280.19 DTI 8
LABESQUE VI SAS
Sprzedaż od 19 lat
Nadwozia : Platforma|Podkategoria : Standardowa|Marka : Renault|Gama : C-series|Model : 280.19 dti 8|8.44 Tony|280 KM|Klimatyzacja|183000 km|ABS|Skrzynia biegów : Automatyczna|Bagażnik|Koniec ważności kontroli technicznej|Data pierwszej rejestracji|Wspomaganie kierownicy|5 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Zamek centralny|Hamulec silnikowy|50 %|Rozmiar opon przednich|Wysokość kabiny : Niska|Długość kabiny : Krótka|Normes euro : 6|10.56 Tony|19 Tony|22.5 Tony|50 %|Rozmiar opon tylnych|Ogranicznik prędkości|Lusterka elektryczne|Pneumatyczne zawieszenie|Rodzaj kabiny : Odchylana|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Kolor : Biały|2.5 metry|6 metry|Typ dźwigu|Rok|Dźwig|Przekładnia napędu |Kłonice
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10816399 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Standardowa |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Model | 280.19 DTI 8 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 13/06/2017 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia platforma |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 280 KM |
Informacje dodatkowe Renault 280.19 DTI 8 |
|
|---|---|
| Koniec ważności kontroli technicznej | 01/09/2026 |
| |
| Kolor | Biały |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 50 % |
| Zużycie opon tylnych | 50 % |
| Rozmiar opon przednich | 315/80R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315/80R22.5 |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Szerokość skrzyni | 2.5 metry |
| Długość skrzyni | 6 metry |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 183 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 13/06/2017 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | PK 14002 EH |
| Rok | 2017 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 8.44 Tony |
| Masa własna | 10.56 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 22.5 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 5 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dotyczące kabiny C-Series |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Renault |
|---|
|
12
Ciężarówka dźwigi standardowa Renault C-Series 380.19 DTI 11
LABESQUE VI SAS
Sprzedaż od 19 lat
Nadwozia : Platforma|Podkategoria : Standardowa|Marka : Renault|Gama : C-series|Model : 380.19 dti 11|5.789999999999999 Tony|380 KM|Klimatyzacja|156200 km|ABS|Blokada mostu|Skrzynia biegów : Automatyczna|Bagażnik|11000 cm3|Koniec ważności kontroli technicznej|Data pierwszej rejestracji|Hamulce przyczepy|Wspomaganie kierownicy|Pionowa rura wydechowa |4.9 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Zamek centralny|30 %|Rozmiar opon przednich|Światło rotacyjne|Wysokość kabiny : Niska|Długość kabiny : Krótka|Normes euro : 6|12.5 Tony|Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego|19 Tony|44 Tony|Retarder hydrauliczny|10 %|Rozmiar opon tylnych|Ogranicznik prędkości|Lusterka elektryczne podgrzewane|Fotel na resorach |Pneumatyczne zawieszenie|Otwierany dach|Rodzaj kabiny : Odchylana|VIN|Kierownica : Kierownica z lewej strony|1.4 Tony|Kolor : Biały|6 metry|Typ dźwigu|Rok|Dźwig|Przekładnia napędu |Kłonice|10.5 metry
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 10463185 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Standardowa |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 21/11/2019 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia platforma |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 380 KM |
| Pojemność silnika | 11000 cm3 |
Informacje dodatkowe Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| Koniec ważności kontroli technicznej | 30/10/2025 |
| Szczegóły dotyczące retardatera hydraulicznego | VOITH |
| |
| Kolor | Biały |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 30 % |
| Zużycie opon tylnych | 10 % |
| Rozmiar opon przednich | 385/65R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 13R22.5 |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Długość skrzyni | 6 metry |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 156 200 km |
| Data pierwszej rejestracji | 21/11/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1.4 Tony |
| Zakres pracy | 10.5 metry |
| Typ dźwigu | PK17001 SLD 3 |
| Rok | 2019 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 5.79 Tony |
| Masa własna | 12.5 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.9 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dotyczące kabiny C-Series |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Renault |
|---|
|
8
Ciężarówka wywrotka Scania P 420
La Dunoise BTP
Nadwozia : Wywrotka|Marka : Scania|Gama : P|Model : 420|420 KM|409300 km|Data pierwszej rejestracji|Osie : 4x2|Normes euro : 3|19 Tony|44 Tony|Kierownica : Kierownica z lewej strony|1735 Tony|Rok|Dźwig|8.4 metry
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11317630 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka | Scania |
| Gama (marka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 22/07/2006 |
| Kraj | FRANCJA |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1735 Tony |
| Zakres pracy | 8.4 metry |
| Rok | 2006 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Scania 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Charakterystyka Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 409 300 km |
| Data pierwszej rejestracji | 22/07/2006 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 420 KM |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
5
Ciężarówka dźwigi burtowa Renault Premium 320.19 DCI
DL TRUCKS
Nadwozia : Platforma|Podkategoria : Burtowa|Marka : Renault|Gama : Premium|Model : 320.19 dci|257000 km|ABS|Blokada mostu|Skrzynia biegów : Manuala|Bagażnik|Data pierwszej rejestracji|Wspomaganie kierownicy|Pionowa rura wydechowa |Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Hamulec silnikowy|Rodzaj zawieszenia przedniego : Sprężyny płytkowe|Normes euro : 3|Liczba biegów : 8|19 Tony|Rodzaj zawieszenia tylnego : Sprężyny płytkowe|Ogranicznik prędkości|Kierownica : Kierownica z lewej strony|6 metry|Typ dźwigu|Dźwig|Przekładnia napędu |Kłonice
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11234043 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Burtowa |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 06/12/2005 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia platforma |
|---|
|
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Sprężyny płytkowe | Rodzaj zawieszenia tylnego | Sprężyny płytkowe |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 257 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 06/12/2005 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | F110 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 8 |
Informacje dodatkowe Renault 320.19 DCI |
|---|
|
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Długość skrzyni | 6 metry |
4
Ciężarówka wywrotka MAN TGL
AVLM
Nadwozia : Wywrotka|Marka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Gama : Tgl|239000 km|ABS|Hak do przyczepy|Blokada mostu|Skrzynia biegów : Manuala|Bagażnik|Data pierwszej rejestracji|Czas dostawy (x dni) : 1|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Normes euro : 4|12 Tony|Zawieszenie mechaniczne|Typ dźwigu|Dźwig|Przekładnia napędu
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 1725421 |
| Ref. na stronie : | 11128147 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka (nadwozia) | Meiller |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGL |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 25/10/2010 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | Pk4500 |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 12 Tony |
Charakterystyka MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 239 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 25/10/2010 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia wywrotka |
|---|
|
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | MAN 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wyposażenie Camion MAN |
|
|---|---|
|
3
Ciężarówka wywrotka trójstronny wyładunek Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Nadwozia : Wywrotka|Podkategoria : Trójstronny wyładunek |Marka : Mercedes|Gama : Atego|Model : 1828|280 KM|202000 km|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Normes euro : 3|18 Tony|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Skrzynia aluminiowa|Dźwig
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 9998812 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Podkategoria | Trójstronny wyładunek |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 22/03/2002 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 18 Tony |
Charakterystyka Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 202 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 22/03/2002 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informacje dodatkowe Mercedes 1828 |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 280 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
22
New
Ciężarówka Hakowiec Renault D-Series
ECO TRUCKS
Sprzedaż od 5 lat
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Gama : D-series|7.542 Tony|240 KM|104000 km|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|Czas dostawy (x dni) : 1|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Normes euro : 6|8.458 Tony|16 Tony|19.8 Tony|Zawieszenie mechaniczne|Typ dźwigu|Dźwig
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 1763202 |
| Ref. na stronie : | 11383819 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Palfinger |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | D-Series |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 21/07/2016 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | PK9002 EH |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 240 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Charakterystyka Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 104 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 21/07/2016 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 7.54 Tony |
| Masa własna | 8.46 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 16 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 19.8 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
10
Ciężarówka wywrotka Renault PREMIUM 320+HIAB 112+2EXT
BRAEM FRANCE SA
Nadwozia : Wywrotka|Marka : Renault|320 KM|438076 km|Stan i rozmiar opon|Szczegóły dotyczące skrzyni biegów|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|0.7 metry|2.41 metry|5.47 metry|Normes euro : 3|10.56 Tony|19 Tony|Link do filmu|Dźwig|9.22789 m³
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | E64874 |
| Ref. na stronie : | 11101923 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka | Renault |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 31/05/2006 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 320 KM |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | nombre de rapports: 8 |
| Skrzynia biegów | Manuala |
Wymiary |
|
|---|---|
| Wysokość | 0.7 metry |
| Szerokość | 2.41 metry |
| Długość | 5.47 metry |
| Pojemność | 9.22789 m³ |
Charakterystyka Renault PREMIUM 320+HIAB 112... |
|
|---|---|
| Przebieg | 438 076 km |
| Data pierwszej rejestracji | 31/05/2006 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22,5 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Masa własna | 10.56 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
2
Ciężarówka wywrotka budowlana Mercedes nowe Atego 1524 K
Nadwozia : Wywrotka|Podkategoria : Wywrotka budowlana|Marka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Gama : Atego|Model : 1524 k|5.9 Tony|238 KM|Klimatyzacja|200 km|ABS|Hak do przyczepy|Blokada mostu|Skrzynia biegów : Automatyczna|25 L|120 L|Hak |7700 cm3|Data pierwszej rejestracji|3.260 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|ESP|Osie : 4x2|Hamulec silnikowy|Rodzaj zawieszenia przedniego : Mechaniczny|2.82 metry|2.55 metry|6.44 metry|Długość kabiny : Krótka|175 kW|Normes euro : 6|9.1 Tony|15 Tony|15 Tony|Rodzaj zawieszenia tylnego : Mechaniczny|Fotel na resorach |16.42 m²|Nazwa skrzyni biegów : Powershift|Rodzaj kabiny : Sztywna|VIN|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Kolor : Biały|Typ dźwigu|Dźwig|4 m³
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11230663 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka (nadwozia) | Cif |
| Podkategoria | Wywrotka budowlana |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 K |
| Stan | Nowy |
| Data pierwszej rejestracji | 30/12/2025 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 5.9 Tony |
| Masa własna | 9.1 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 15 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 15 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Nazwa skrzyni biegów | PowerShift |
Informacje dodatkowe Mercedes 1524 K |
|
|---|---|
| |
| Kolor | Biały |
Informacje dotyczące kabiny Atego |
|
|---|---|
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Sztywna |
Wyposażenie Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 200 km |
| Data pierwszej rejestracji | 30/12/2025 |
| Pojemność zbiornika AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Pojemność zbiornika | 120 L |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | PK 12 501 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 238 KM |
| Moc silnika | 175 kW |
| Pojemność silnika | 7700 cm3 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.260 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Wymiary |
|
|---|---|
| Wysokość | 2.82 metry |
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 6.44 metry |
| Powierzchnia | 16.42 m² |
| Pojemność | 4 m³ |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
14
Ciężarówka wywrotka trójstronny wyładunek MAN TGM 18.330
OCCAMAT
Nadwozia : Wywrotka|Podkategoria : Trójstronny wyładunek |Marka : Man|Gama : Tgm|Model : 18.330|330 KM|350000 km|Data pierwszej rejestracji|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Pierwszy właściciel|Normes euro : 3|18.6 Tony|Kierownica : Kierownica z lewej strony|2 Tony|12 metry|Typ dźwigu|Rok|Dźwig
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11507657 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Podkategoria | Trójstronny wyładunek |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 06/06/2006 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 330 KM |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 18.6 Tony |
Charakterystyka MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 350 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 06/06/2006 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 2 Tony |
| Wysokość podnoszenia | 12 metry |
| Typ dźwigu | 120.2 |
| Rok | 2006 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | MAN 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
16
Ciężarówka Hakowiec Iveco Stralis 310
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Nadwozia : Hakowiec|Marka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Gama : Stralis|Model : 310|7.497999999999999 Tony|310 KM|143000 km|ABS|Blokada mostu|Skrzynia biegów : Automatyczna skrzynia biegów|Data pierwszej rejestracji|Wspomaganie kierownicy|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Liczba motogodzin|Osie : 4x2|Hamulec silnikowy|Rodzaj zawieszenia przedniego : Mechaniczny|10 %|Układ centralnego smarowania |Światło rotacyjne|Wysokość kabiny : Niska|Pierwszy właściciel|Długość kabiny : Krótka|Normes euro : 4|Liczba biegów : 12|11.502 Tony|Position du réservoir adblue : Prawy|19 Tony|Rodzaj zawieszenia tylnego : Mechaniczny|30 %|Ogranicznik prędkości|Lusterka elektryczne podgrzewane|Fotel na resorach |Ogranicznik prędkości|Rodzaj kabiny : Odchylana|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Typ dźwigu|Rok|Dźwig
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11210377 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka (nadwozia) | Palfinger |
| Marka | Iveco |
| Gama (marka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 09/06/2008 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 7.5 Tony |
| Masa własna | 11.5 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna skrzynia biegów |
| Liczba biegów | 12 |
Informacje dodatkowe Iveco 310 |
|---|
|
Informacje dotyczące kabiny Stralis |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 143 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 09/06/2008 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Pozycja zbiornika AdBlue | Prawy |
| Crit'Air | 4 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Typ dźwigu | E140L79V |
| Rok | 2008 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 310 KM |
| Liczba motogodzin | 5900 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Iveco 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 10 % |
| Zużycie opon tylnych | 30 % |
Wyposażenie Camion Iveco |
|---|
|
26
Ciężarówka dźwigi standardowa Mercedes Atego 1823
C.E.A.P.L
Nadwozia : Platforma|Podkategoria : Standardowa|Marka : Mercedes|Gama : Atego|Model : 1823|9.78 Tony|916928 km|Skrzynia biegów : Manuala|Data ostatniego przeglądu|Koniec ważności kontroli technicznej|Data pierwszej rejestracji|Osie : 4x2|Rozmiar opon przednich|Wysokość kabiny : Niska|2.55 metry|9.78 metry|Długość kabiny : Krótka|Normes euro : 2|Liczba biegów : -|9.22 Tony|19 Tony|Rozmiar opon tylnych|Fotel na resorach |24.94 m²|Zawieszenie mechaniczne|Nazwa skrzyni biegów : -|Rodzaj kabiny : Odchylana|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Dźwig|Przekładnia napędu
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 3537 LG |
| Ref. na stronie : | 10219105 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Standardowa |
| Marka | Mercedes |
| Gama (marka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 28/06/2001 |
| Kraj | FRANCJA |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 9.78 Tony |
| Masa własna | 9.22 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
Informacje dodatkowe Mercedes 1823 |
|
|---|---|
| Data ostatniego przeglądu | 09/07/2023 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 09/07/2024 |
Opony |
|
|---|---|
| Rozmiar opon przednich | 315 /80 R22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 315 /80 R22.5 |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.55 metry |
| Długość | 9.78 metry |
| Powierzchnia | 24.94 m² |
Charakterystyka Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 916 928 km |
| Data pierwszej rejestracji | 28/06/2001 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Opcja nadwozia platforma |
|---|
|
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Mercedes 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Informacje dotyczące kabiny Atego |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
29
Ciężarówka wywrotka dwustronny wyładunek Renault Kerax 320 DCI
BAB BV
Nadwozia : Wywrotka|Podkategoria : Dwustronny wyładunek |Marka : Renault|Gama : Kerax|Model : 320 dci|7.52 Tony|320 KM|224857 km|ABS|Blokada mostu|Skrzynia biegów : Manuala|Hak |11116 cm3|Data pierwszej rejestracji|Hamulce przyczepy|Wspomaganie kierownicy|Pionowa rura wydechowa |4.20 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Hamulec silnikowy|Rodzaj zawieszenia przedniego : Mechaniczny|Rozmiar opon przednich|Światło rotacyjne|Wysokość kabiny : Niska|Długość kabiny : Krótka|Liczba cylindrów|Normes euro : 3|Liczba biegów : 9|11.48 Tony|19 Tony|40 Tony|Rodzaj zawieszenia tylnego : Mechaniczny|Rozmiar opon tylnych|Ogranicznik prędkości|Lusterka elektryczne|Fotel na resorach |Rodzaj kabiny : Odchylana|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Skrzynia stalowa|1.490 Tony|Kolor : Biały|0.60 metry|2.33 metry|4.30 metry|10000 Kg|10 metry|Typ dźwigu|Dźwig|Przekładnia napędu |turbosprężarki|Rodzaj drzwi : Drzwi uniwersalne|7.10 metry
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | P241 |
| Ref. na stronie : | 11541946 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Podkategoria | Dwustronny wyładunek |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Kerax |
| Model | 320 DCI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 04/07/2003 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1.490 Tony |
| Maksymalny ładunek | 10000 Kg |
| Wysokość podnoszenia | 10 metry |
| Zakres pracy | 7.10 metry |
| Typ dźwigu | ATLAS 105.2 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 7.52 Tony |
| Masa własna | 11.48 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 40 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
| Liczba biegów | 9 |
Opony |
|
|---|---|
| Rozmiar opon przednich | 13 R 22.5 |
| Rozmiar opon tylnych | 13 R 22.5 |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Dolna wysokość skrzyni | 0.60 metry |
| Szerokość wewnętrzna skrzyni | 2.33 metry |
| Długość wewnętrzna skrzyni | 4.30 metry |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 224 857 km |
| Data pierwszej rejestracji | 04/07/2003 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Informacje dodatkowe Renault 320 DCI |
|
|---|---|
| |
| Kolor | Biały |
| Rodzaj drzwi | Drzwi Uniwersalne |
Opcja nadwozia wywrotka |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 320 KM |
| Pojemność silnika | 11116 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.20 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Informacje dotyczące kabiny Kerax |
|
|---|---|
| Wysokość kabiny | Niska |
| Długość kabiny | Krótka |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie Camion Renault |
|---|
|
25
Ciężarówka wywrotka Renault G270
LE BRIS SA
Nadwozia : Wywrotka|Marka : Renault|9.04 Tony|270 KM|637223 km|Stan i rozmiar opon|Skrzynia biegów : Manuala|Bagażnik|Data ostatniego przeglądu|Koniec ważności kontroli technicznej|Data pierwszej rejestracji|Czas dostawy (x dni) : 1|4.4 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|0 %|Normes euro : 1|9.96 Tony|19 Tony|22.5 Tony|30 %|Lusterka elektryczne podgrzewane|Zawieszenie mechaniczne|Dźwig|Przekładnia napędu
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 454-ERS |
| Ref. na stronie : | 11308863 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka | Renault |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 28/10/1994 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
| Data ostatniego przeglądu | 13/03/2023 |
| Koniec ważności kontroli technicznej | 13/03/2024 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 9.04 Tony |
| Masa własna | 9.96 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 22.5 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 0% Usure AR 20% |
| Zużycie opon tylnych | 30 % |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 4.4 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
Charakterystyka Renault G270 - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 637 223 km |
| Data pierwszej rejestracji | 28/10/1994 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia wywrotka |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 270 KM |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Wyposażenie Camion Renault |
|---|
|
8
Ciężarówka dźwigi burtowa DAF CF85 410
Garage CIRON DAF
Nadwozia : Platforma|Podkategoria : Burtowa|Marka : Daf|Gama : Cf85|Model : 410|525000 km|Skrzynia biegów : Automatyczna|Kuszetka : 1 łóżko|Data pierwszej rejestracji|Czas dostawy (x dni) : 1|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Długość kabiny : Średnia|Normes euro : 5|19 Tony|44 Tony|Rodzaj kabiny : Odchylana|Dźwig
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | BF-759-TN |
| Ref. na stronie : | 11194388 |
| Nadwozia | Platforma |
| Podkategoria | Burtowa |
| Marka | DAF |
| Gama (marka : DAF) | CF85 |
| Model | 410 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 05/01/2011 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe DAF 410 |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 1 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Informacje dotyczące kabiny CF85 |
|
|---|---|
| Kuszetka | 1 łóżko |
| Długość kabiny | Średnia |
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Tonaż |
|
|---|---|
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
Charakterystyka DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 525 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 05/01/2011 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | DAF 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
17
Ciężarówka wywrotka dwustronny wyładunek Renault C-Series 280
HENAUX BAL PARIS SAS
Nadwozia : Wywrotka|Podkategoria : Dwustronny wyładunek |Marka : Renault|Marque carrosserie : Jocquin|Gama : C-series|Model : 280|Sygnalizator cofania|7.5 Tony|280 KM|Klimatyzacja|39800 km|Stan i rozmiar opon|Blokada mostu|Skrzynia biegów : Automatyczna|Bluetooth|Kamera cofania|Bagażnik|Hak |Data pierwszej rejestracji|Hamulce przyczepy|Wspomaganie kierownicy|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Zamek centralny|Światło rotacyjne|Normes euro : 6|Komputer pokładowy |11.5 Tony|19 Tony|42 Tony|Rodzaj zawieszenia tylnego : Pneumatyczne|Ogranicznik prędkości|Lusterka elektryczne podgrzewane|Fotel na resorach |Ogranicznik prędkości|Rodzaj kabiny : Odchylana|Kierownica : Kierownica z lewej strony|1.320 Tony|2.32 metry|4.20 metry|Typ dźwigu|Dźwig|Przekładnia napędu |7.1 metry
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11354117 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka (nadwozia) | Jocquin |
| Podkategoria | Dwustronny wyładunek |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Model | 280 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 03/02/2022 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Opcja nadwozia wywrotka |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 280 KM |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
Informacje dotyczące kabiny C-Series |
|
|---|---|
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 39 800 km |
| Data pierwszej rejestracji | 03/02/2022 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1.320 Tony |
| Zakres pracy | 7.1 metry |
| Typ dźwigu | 96.3E- A2 |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 7.5 Tony |
| Masa własna | 11.5 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 19 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 42 Tony |
Opony |
|
|---|---|
| Stan i rozmiar opon | 315/80R22.5 |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia tylnego | Pneumatyczne |
Rozmiar skrzyni |
|
|---|---|
| Szerokość wewnętrzna skrzyni | 2.32 metry |
| Długość wewnętrzna skrzyni | 4.20 metry |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
4
WYNAJEM
Ciężarówka bramowiec Terberg
CMR LOCATION
Nadwozia : Bramowiec|Marka : Terberg|Klimatyzacja|600 km|37 L|6700 cm3|Data pierwszej rejestracji|Osie : 4x2|Okres : Za godzinę|Marka silnika|Liczba cylindrów|Normes euro : 6|Cena w opcji zakupu|Cena w opcji zakupu|Lusterka elektryczne podgrzewane|Fotel na resorach |Kierownica : Kierownica z lewej strony|14 Tony|Dźwig
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11540542 |
| Nadwozia | Bramowiec |
| Marka | Terberg |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 01/05/2025 |
| Kraj | FRANCJA |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 14 Tony |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Terberg 4x2 |
Charakterystyka Terberg - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 600 km |
| Data pierwszej rejestracji | 01/05/2025 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Terberg Euro 6 |
| Pojemność zbiornika | 37 L |
Silnik |
|
|---|---|
| Pojemność silnika | 6700 cm3 |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Marka silnika | Cummins |
Wyposażenie kabiny |
|
|---|---|
|
8
Ciężarówka wywrotka budowlana MAN LE 15.220
Nadwozia : Wywrotka|Podkategoria : Wywrotka budowlana|Marka : Man|Marque carrosserie : Gruau|Gama : Le|Model : 15.220|7 Tony|250 KM|228000 km|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|Czas dostawy (x dni) : 7|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|20 %|0.19 metry|Pierwszy właściciel|2.340 metry|6.430 metry|Normes euro : 3|7.980 Tony|15 Tony|15 Tony|20 %|41.34 m²|VIN|Kierownica : Kierownica z lewej strony|1.1 Tony|Typ dźwigu|Dźwig|8 m³|7.6 metry
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11489885 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Marka (nadwozia) | Gruau |
| Podkategoria | Wywrotka budowlana |
| Marka | MAN |
| Gama (marka : MAN) | LE |
| Model | 15.220 |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 11/05/2006 |
| Kraj | FRANCJA |
Informacje dodatkowe MAN 15.220 |
|
|---|---|
| Czas dostawy (x dni) | 7 |
Dźwig pomocniczy |
|
|---|---|
| |
| Udźwig na końcu wysięgnika | 1.1 Tony |
| Zakres pracy | 7.6 metry |
| Typ dźwigu | PK9501 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 250 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | MAN 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Wymiary |
|
|---|---|
| Wysokość | 0.19 metry |
| Szerokość | 2.340 metry |
| Długość | 6.430 metry |
| Powierzchnia | 41.34 m² |
| Pojemność | 8 m³ |
Charakterystyka MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 228 000 km |
| Data pierwszej rejestracji | 11/05/2006 |
| Crit'Air | 5 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 7 Tony |
| Masa własna | 7.98 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 15 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 15 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon przednich | 20 % |
| Zużycie opon tylnych | 20 % |
6
Ciężarówka wywrotka budowlana Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Nadwozia : Wywrotka|Podkategoria : Wywrotka budowlana|Marka : Renault|Gama : Midlum|Model : 280 dxi|7.439 Tony|280 KM|Klimatyzacja|342481 km|ABS|Blokada mostu|Skrzynia biegów : Manuala|Data pierwszej rejestracji|Pionowa rura wydechowa |3.80 metry|Rodzaj paliwa : Olej napędowy|Osie : 4x2|Zamek centralny|Rodzaj zawieszenia przedniego : Mechaniczny|0 %|Światło rotacyjne|2.45 metry|6.10 metry|Normes euro : 4|Komputer pokładowy |8.560 Tony|16 Tony|19.5 Tony|Rodzaj zawieszenia tylnego : Mechaniczny|50 %|Ogranicznik prędkości|Lusterka elektryczne|14.95 m²|Kierownica : Kierownica z lewej strony|Dźwig
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11174356 |
| Nadwozia | Wywrotka |
| Podkategoria | Wywrotka budowlana |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stan | Używany |
| Data pierwszej rejestracji | 21/11/2007 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 7.44 Tony |
| Masa własna | 8.56 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 16 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 19.5 Tony |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Manuala |
Opony |
|
|---|---|
| Zużycie opon tylnych | 50 % |
Wyposażenie kabiny |
|---|
|
Charakterystyka Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Przebieg | 342 481 km |
| Data pierwszej rejestracji | 21/11/2007 |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Dźwig pomocniczy |
|---|
|
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 280 KM |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Odległość między osiami | 3.80 metry |
| Osie | 4x2 |
| Osie (Marka) | Renault 4x2 |
| Kraj (gama) | FRANCJA | Rodzaj zawieszenia przedniego | Mechaniczny | Rodzaj zawieszenia tylnego | Mechaniczny |
Wymiary |
|
|---|---|
| Szerokość | 2.45 metry |
| Długość | 6.10 metry |
| Powierzchnia | 14.95 m² |
Wyposażenie Camion Renault |
|
|---|---|
|
Wyświetlanie 1 z 6