Ciężarówka hakowiec nowe renault c-series olej napędowy marrel
Ciężarówka Hakowiec nowe Renault C-Series Olej napędowy Marrel
- 100 Km
- 32 Tony
- Renault
- 42160 Andrézieux-Bouthéon
- Gwaracja 24 miesiące
Ciężarówki Hakowiec
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Informacje podstawowe
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|---|---|
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Gwarancja sprzętu
|
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| Ref. na stronie : | 11057498 |
| Nadwozia | Hakowiec |
| Marka system hakowy | Marrel |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Stan | Nowy |
| Data pierwszej rejestracji | |
| Gwarancja sprzętu | Tak |
| Czas trwania gwarancji | 24 miesiące |
| Kraj | FRANCJA |
| Konstruktor | Renault |
Informacje dodatkowe |
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Opcja nadwozia Hakowiec |
|---|
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Opony |
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|---|---|
| Stan i rozmiar opon | - |
Zawieszenie / Osie |
|
|---|---|
| Osie | 8x4 |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 490 KM |
Wyposażenie Ciężarówka Renault |
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|---|---|
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Charakterystyka Renault C-Series |
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|---|---|
| Przebieg | 100 km |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Stan sprzętu |
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|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
| |
Informacje dotyczące kabiny C-Series |
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|---|---|
| Rodzaj kabiny | Odchylana |
| Długość kabiny | Krótka |
Skrzynia biegów |
|
|---|---|
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | - |
Tonaż |
|
|---|---|
| Ładowność | 15 Tony |
| Masa własna | 1698 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
Wyposażenie kabiny |
|---|
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Uwagi |
|---|
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Bras Ampliroll avec potence coulissante AL20-S51:
Puissance de levage : 20T Hauteur d’accrochage : 1425 mm Ecartement des pistes : 1060 mm Verrouillage hydraulique arrière des caissons Verrouillage hydraulique avant des caissons Commande pneumatique en cabine Dérivation à commande pneumatique pour porte arrière hydraulique benne Grue : Marque : FASSI Modèle : F245A.2.246 Portée : 1590 Kg à 12.25m (voir abaque complet en annexe) Radio commande Scanrecco « piano » avec 5ème et 6ème fonction Poste homme debout Commande des stabilisateurs par la radio Stabiliateurs avec extension extra large ( 5990 mm ) Rotator + crochet pour rotator Prolink pour positionnement du bras secondaire à 15° au-dessus de l’horizontale Système MPES permettant plus de fluidité dans les mouvements des télescopes Valve régénératrice permettant d’améliorer la vitesse des télescopes Phare de travail sur deuxième bras Refroidisseur d’huile Contrôle de rotation Feux LED sur stabilisateurs de la grue Système de contrôle de stabilité FSC/P |
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Zobacz wszystko
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Uwagi |
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Bras Ampliroll avec potence coulissante AL20-S51: Puissance de levage : 20T Hauteur d’accrochage : 1425 mm Ecartement des pistes : 1060 mm Verrouillage hydraulique arrière des caissons Verrouillage hydraulique avant des caissons Commande pneumatique en cabine Dérivation à commande pneumatique pour porte arrière hydraulique benne Grue : Marque : FASSI Modèle : F245A.2.246 Portée : 1590 Kg à 12.25m (voir abaque complet en annexe) Radio commande Scanrecco « piano » avec 5ème et 6ème fonction Poste homme debout Commande des stabilisateurs par la radio Stabiliateurs avec extension extra large ( 5990 mm ) Rotator + crochet pour rotator Prolink pour positionnement du bras secondaire à 15° au-dessus de l’horizontale Système MPES permettant plus de fluidité dans les mouvements des télescopes Valve régénératrice permettant d’améliorer la vitesse des télescopes Phare de travail sur deuxième bras Refroidisseur d’huile Contrôle de rotation Feux LED sur stabilisateurs de la grue Système de contrôle de stabilité FSC/P |
Historia pojazdu
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| Marka system hakowy | Marrel |
| Marka | Renault |
| Gama (marka : Renault) | C-Series |
| Stan | Nowy |
| Data pierwszej rejestracji | |
| Gwarancja sprzętu | Tak |
| Czas trwania gwarancji | 24 miesiące |
| Kraj | FRANCJA |
| Konstruktor | Renault |
Informacje dodatkowe |
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Opcja nadwozia Hakowiec |
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Opony |
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| Stan i rozmiar opon | - |
Zawieszenie / Osie |
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| Osie | 8x4 |
Silnik |
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|---|---|
| Moc | 490 KM |
Wyposażenie Ciężarówka Renault |
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Charakterystyka Renault C-Series |
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| Przebieg | 100 km |
| Kierownica | Kierownica z lewej strony |
| Kraj (gama) | FRANCJA |
Stan sprzętu |
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| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
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Informacje dotyczące kabiny C-Series |
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| Rodzaj kabiny | Odchylana |
| Długość kabiny | Krótka |
Skrzynia biegów |
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| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Szczegóły dotyczące skrzyni biegów | - |
Tonaż |
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| Ładowność | 15 Tony |
| Masa własna | 1698 Tony |
| Dopuszczalna masa całkowita | 44 Tony |
| Rzeczywista masa całkowita | 32 Tony |
Wyposażenie kabiny |
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Uwagi |
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Bras Ampliroll avec potence coulissante AL20-S51:
Puissance de levage : 20T Hauteur d’accrochage : 1425 mm Ecartement des pistes : 1060 mm Verrouillage hydraulique arrière des caissons Verrouillage hydraulique avant des caissons Commande pneumatique en cabine Dérivation à commande pneumatique pour porte arrière hydraulique benne Grue : Marque : FASSI Modèle : F245A.2.246 Portée : 1590 Kg à 12.25m (voir abaque complet en annexe) Radio commande Scanrecco « piano » avec 5ème et 6ème fonction Poste homme debout Commande des stabilisateurs par la radio Stabiliateurs avec extension extra large ( 5990 mm ) Rotator + crochet pour rotator Prolink pour positionnement du bras secondaire à 15° au-dessus de l’horizontale Système MPES permettant plus de fluidité dans les mouvements des télescopes Valve régénératrice permettant d’améliorer la vitesse des télescopes Phare de travail sur deuxième bras Refroidisseur d’huile Contrôle de rotation Feux LED sur stabilisateurs de la grue Système de contrôle de stabilité FSC/P |
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Bras Ampliroll avec potence coulissante AL20-S51: Puissance de levage : 20T Hauteur d’accrochage : 1425 mm Ecartement des pistes : 1060 mm Verrouillage hydraulique arrière des caissons Verrouillage hydraulique avant des caissons Commande pneumatique en cabine Dérivation à commande pneumatique pour porte arrière hydraulique benne Grue : Marque : FASSI Modèle : F245A.2.246 Portée : 1590 Kg à 12.25m (voir abaque complet en annexe) Radio commande Scanrecco « piano » avec 5ème et 6ème fonction Poste homme debout Commande des stabilisateurs par la radio Stabiliateurs avec extension extra large ( 5990 mm ) Rotator + crochet pour rotator Prolink pour positionnement du bras secondaire à 15° au-dessus de l’horizontale Système MPES permettant plus de fluidité dans les mouvements des télescopes Valve régénératrice permettant d’améliorer la vitesse des télescopes Phare de travail sur deuxième bras Refroidisseur d’huile Contrôle de rotation Feux LED sur stabilisateurs de la grue Système de contrôle de stabilité FSC/P |
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Pan Dumas Aurélien
+33 (0)7 87 38 68 96
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Aurélien Dumas
- Francuski
Cédric Passot
- Francuski
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