Ciągnik siodłowy nowy man tgx 26.580 26.580 bl 6x4 euro6e retarder olej napędowy

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Ciągnik siodłowy MAN 26.580 26.580 BL 6x4...

Nr ref: 363

Ciągnik siodłowy nowy MAN TGX 26.580 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder Olej napędowy

26 Tony
MAN
32457 Porta Westfalica

Informacje podstawowe
Ref. klienta :	363
Ref. na stronie :	11554703
Typ	Standardowa
Marka	MAN
Gama (marka : MAN)	TGX
Model	26.580 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder
Stan	Nowy
Data pierwszej rejestracji
Kraj	NIEMCY
Konstruktor	MAN

Stan sprzętu
Rodzaj paliwa	Olej napędowy
Kraj (gama)	NIEMCY

Informacje dotyczące kabiny TGX
Deflektor

Skrzynia biegów
Skrzynia biegów	Automatyczna
Szczegóły dotyczące skrzyni biegów	Automaat

Tonaż
Rzeczywista masa całkowita	26 Tony

Wyposażenie Ciągnik siodłowy MAN
Pneumatyczne zawieszenie Zawieszenie mechaniczne ABS Wspomaganie kierownicy ESP EBS Ogranicznik prędkości Bluetooth Światła przeciwmgielne Ogranicznik prędkości

Informacje dodatkowe MAN 26.580 26.580 BL 6x4...
Retarder hydrauliczny

Opcja nadwozia standardowa
Przekładnia napędu

Opony
Stan i rozmiar opon	-

Zawieszenie / Osie
Osie	6x4

Silnik
Liczba cylindrów	6

Wyposażenie kabiny
Klimatyzacja Komputer pokładowy Otwierany dach Kamera cofania GPS Lusterka elektryczne podgrzewane Zamek centralny

Uwagi
🇬🇧 Information in English: Additional options and accessories Adaptive Cruise Control Air horn Air Suspension Seats Aluminium fuel tank Apple CarPlay Climate control Differential Lock ESP Heater Heavy duty engine brake Leather interior Metallic paint Panoramic Roof Particulate filter Refrigerator Roof spoiler Spotlights Sunroof Vehicle heater More information Bodywork: Standard tractor AdBlue system: Yes Year of manufacture: 2026 Front axle: Steering APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery Price: On request 🇩🇪 Informationen auf Deutsch: Weitere Optionen und Zubehör Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage Aluminium-Kraftstofftank Apple CarPlay Bremskraftverstärker Dachspoiler Differentialsperre ESP Fernlicht Klimaanlage Kühlschrank Leder-Interieur Lederpolster Luftgefederte Sitze Lufthorn Metalliclack Panoramadach Partikelfilter Schiebedach Standheizung Verwärmungsautomatik Anmerkungen MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Schwerlast-SattelzugmaschineNeufahrzeug aus Produktionsjahr 2026. MAN D3876 LF18, 6-Zylinder-Dieselmotor Leistung: 580 PS / 427 kW Drehmoment: 2.900 Nm Abgasnorm Euro 6e Beheizter Kraftstofffilter Beheizter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider und Wassersensor Flammstartanlage Digitale Motorölstandsanzeige MAN TipMatic 12.30 OD Automatikgetriebe Bedienung über Lenkstockhebel Fahrprogramme Performance, Efficiency, Offroad, Schwertransport und Manoeuvre MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Freischaukelfunktion Verstärkte LongLife-Einscheibenkupplung Verstärkte Gelenkwellen MAN Retarder Eco Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Getriebe-Nebenabtrieb NTX/10c Nebenabtrieb für Dauerbetrieb und Fahrbetrieb Fahrgestell und Achsen: 6x4-Antrieb Radstand: 3.900 mm Hinterachsabstand: 1.350 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg Technisches Gesamtgewicht: 33.000 kg Zulässiges Zuggesamtgewicht: 40.000 kg Technisches Zuggesamtgewicht: 70.000 kg Technische Auslegung Plus: bis 120.000 kg Vorderachse: 10.000 kg Beide Hinterachsen technisch jeweils 13.000 kg Differenzialsperren an beiden Hinterachsen Achsübersetzung i = 4,11 Blattfederung vorne Luftfederung an beiden Hinterachsen Elektronische Luftfederungsregelung VASC Automatische Einstellung des Normalniveaus Absenkung der Luftfederung auf Puffer Digitale Achslastanzeige für Fahrzeug und Auflieger Verstärkte Dreieckslenker Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachsen Sattelausstattung: JOST JSK 37 C 2-Zoll-Sattelkupplung Sattelkupplung wartungsarm Gummigelenklagerung Sattelkupplung bis maximal 36.000 kg Sattellast Sattelvormaß: 1.125 mm Bremsanschlüsse und elektrische Anschlüsse hinter dem Fahrerhaus 24-V-Sattelaufliegersteckdose, 15-polig ABS-Anschluss für Sattelauflieger Vorbereitung zur Steuerung von Lift- und Entlastungsachsen am Auflieger Arbeitsplattform mit Aufstieg Zwei Unterlegkeile mit Halterung Bremsanlage: Elektronisches Bremssystem EBS Antiblockiersystem ABS Antriebsschlupfregelung ASR Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP Scheibenbremsen an allen Achsen Vollbremsassistent Elektronische Feststellbremse Zusätzliche pneumatische Feststellbremse an der Vorderachse MAN EasyStart Wegrollsperre Lenkbremse Bremsbelagverschleißanzeige Zweizylinder-Luftpresser mit Sparsystem Beheizter Zweikammer-Lufttrockner Elektronisch geregelte Druckluftaufbereitung GM-Fahrerhaus: Großes, breites, langes und mittelhohes GM-Fahrerhaus Komfort-Fahrerhauslagerung Fahrerkomfortsitz, luftgefedert Armlehnen am Fahrersitz Beifahrersitz Vario, drehbar und hochklappbar Fahrerairbag mit Gurtstraffer Eine Komfortliege mit Lattenrost 110-mm-Komfortmatratze Ablagen und Staukästen im Liegenbereich Rundumvorhang und Quervorhang Climatronic 4-kW-Wasserzusatzheizung Elektrisches Glashubdach Zusätzliche Wärme- und Schalldämmung Elektrisches Sonnenrollo an der Frontscheibe Sonnenrollos an den Seitenscheiben Multifunktions-Lederlenkrad MAN ComfortSteering Digitales Kombiinstrument Professional 12 Weitere Informationen Aufbau: Standard-SZM AdBlue-System: Ja Baujahr: 2026 Vorderachse: Gelenkt APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung Preis: Auf Anfrage 🇳🇱 Informatie in het Nederlands: Aanvullende opties en accessoires Adaptive cruise control Aluminium brandstoftank Apple CarPlay Climate control Dakspoiler Differentieelblokkering ESP Koelkast Lederen bekleding Luchtgeveerde stoelen Luchthoorn Metallic lak Panoramadak Roetfilter Schuifdak Standkachel Versterkte motorrem Verstralers Verwarming Meer informatie Opbouw: Standaard trekker AdBlue-systeem: Ja Bouwjaar: 2026 Vooras: Meesturend APK: Nieuwe APK bij aflevering Prijs: Op aanvraag Référence parc : 01a0cdd8-49ab-7b47-b32f-4e96705eaa48, Année de construction : 2026, État : Neuf, Nombre de roues motrices : 4, Dispositif anti-bruit, Nombre d'essieux : 3, Freinée, Suspension d'essieu, Anti-patinage, Stores, Visière pare-soleil, Couchette chauffeur, Antidémarrage, Vitres électriques, Diesel avec filtre à particules, Tempomat, Anti patinage, Cruise control, Vitres électriques, Détecteur de pluie, Anti-patinage, Type d'intérieur : Cuir, Type de pneus : Simples, Couleur : Gris clair
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🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories

Adaptive Cruise Control
Air horn
Air Suspension Seats
Aluminium fuel tank
Apple CarPlay
Climate control
Differential Lock
ESP
Heater
Heavy duty engine brake
Leather interior
Metallic paint
Panoramic Roof
Particulate filter
Refrigerator
Roof spoiler
Spotlights
Sunroof
Vehicle heater

More information

Bodywork: Standard tractor
AdBlue system: Yes
Year of manufacture: 2026
Front axle: Steering
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery
Price: On request

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
Aluminium-Kraftstofftank
Apple CarPlay
Bremskraftverstärker
Dachspoiler
Differentialsperre
ESP
Fernlicht
Klimaanlage
Kühlschrank
Leder-Interieur
Lederpolster
Luftgefederte Sitze
Lufthorn
Metalliclack
Panoramadach
Partikelfilter
Schiebedach
Standheizung
Verwärmungsautomatik

Anmerkungen

MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Schwerlast-SattelzugmaschineNeufahrzeug aus Produktionsjahr 2026.

MAN D3876 LF18, 6-Zylinder-Dieselmotor
Leistung: 580 PS / 427 kW
Drehmoment: 2.900 Nm
Abgasnorm Euro 6e
Beheizter Kraftstofffilter
Beheizter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider und Wassersensor
Flammstartanlage
Digitale Motorölstandsanzeige
MAN TipMatic 12.30 OD Automatikgetriebe
Bedienung über Lenkstockhebel
Fahrprogramme Performance, Efficiency, Offroad, Schwertransport und Manoeuvre
MAN EfficientRoll
MAN Idle Speed Driving
Freischaukelfunktion
Verstärkte LongLife-Einscheibenkupplung
Verstärkte Gelenkwellen
MAN Retarder Eco
Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec
Getriebe-Nebenabtrieb NTX/10c
Nebenabtrieb für Dauerbetrieb und Fahrbetrieb
Fahrgestell und Achsen:

6x4-Antrieb
Radstand: 3.900 mm
Hinterachsabstand: 1.350 mm
Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg
Technisches Gesamtgewicht: 33.000 kg
Zulässiges Zuggesamtgewicht: 40.000 kg
Technisches Zuggesamtgewicht: 70.000 kg
Technische Auslegung Plus: bis 120.000 kg
Vorderachse: 10.000 kg
Beide Hinterachsen technisch jeweils 13.000 kg
Differenzialsperren an beiden Hinterachsen
Achsübersetzung i = 4,11
Blattfederung vorne
Luftfederung an beiden Hinterachsen
Elektronische Luftfederungsregelung VASC
Automatische Einstellung des Normalniveaus
Absenkung der Luftfederung auf Puffer
Digitale Achslastanzeige für Fahrzeug und Auflieger
Verstärkte Dreieckslenker
Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachsen
Sattelausstattung:

JOST JSK 37 C 2-Zoll-Sattelkupplung
Sattelkupplung wartungsarm
Gummigelenklagerung
Sattelkupplung bis maximal 36.000 kg Sattellast
Sattelvormaß: 1.125 mm
Bremsanschlüsse und elektrische Anschlüsse hinter dem Fahrerhaus
24-V-Sattelaufliegersteckdose, 15-polig
ABS-Anschluss für Sattelauflieger
Vorbereitung zur Steuerung von Lift- und Entlastungsachsen am Auflieger
Arbeitsplattform mit Aufstieg
Zwei Unterlegkeile mit Halterung
Bremsanlage:

Elektronisches Bremssystem EBS
Antiblockiersystem ABS
Antriebsschlupfregelung ASR
Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP
Scheibenbremsen an allen Achsen
Vollbremsassistent
Elektronische Feststellbremse
Zusätzliche pneumatische Feststellbremse an der Vorderachse
MAN EasyStart Wegrollsperre
Lenkbremse
Bremsbelagverschleißanzeige
Zweizylinder-Luftpresser mit Sparsystem
Beheizter Zweikammer-Lufttrockner
Elektronisch geregelte Druckluftaufbereitung
GM-Fahrerhaus:

Großes, breites, langes und mittelhohes GM-Fahrerhaus
Komfort-Fahrerhauslagerung
Fahrerkomfortsitz, luftgefedert
Armlehnen am Fahrersitz
Beifahrersitz Vario, drehbar und hochklappbar
Fahrerairbag mit Gurtstraffer
Eine Komfortliege mit Lattenrost
110-mm-Komfortmatratze
Ablagen und Staukästen im Liegenbereich
Rundumvorhang und Quervorhang
Climatronic
4-kW-Wasserzusatzheizung
Elektrisches Glashubdach
Zusätzliche Wärme- und Schalldämmung
Elektrisches Sonnenrollo an der Frontscheibe
Sonnenrollos an den Seitenscheiben
Multifunktions-Lederlenkrad
MAN ComfortSteering
Digitales Kombiinstrument Professional 12

Weitere Informationen

Aufbau: Standard-SZM
AdBlue-System: Ja
Baujahr: 2026
Vorderachse: Gelenkt
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung
Preis: Auf Anfrage

🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires

Adaptive cruise control
Aluminium brandstoftank
Apple CarPlay
Climate control
Dakspoiler
Differentieelblokkering
ESP
Koelkast
Lederen bekleding
Luchtgeveerde stoelen
Luchthoorn
Metallic lak
Panoramadak
Roetfilter
Schuifdak
Standkachel
Versterkte motorrem
Verstralers
Verwarming

Meer informatie

Opbouw: Standaard trekker
AdBlue-systeem: Ja
Bouwjaar: 2026
Vooras: Meesturend
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Prijs: Op aanvraag

Référence parc : 01a0cdd8-49ab-7b47-b32f-4e96705eaa48,
Année de construction : 2026,
État : Neuf,
Nombre de roues motrices : 4,
Dispositif anti-bruit,
Nombre d'essieux : 3,
Freinée,
Suspension d'essieu,
Anti-patinage,
Stores,
Visière pare-soleil,
Couchette chauffeur,
Antidémarrage,
Vitres électriques,
Diesel avec filtre à particules,
Tempomat,
Anti patinage,
Cruise control,
Vitres électriques,
Détecteur de pluie,
Anti-patinage,
Type d'intérieur : Cuir,
Type de pneus : Simples,
Couleur : Gris clair

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MAN D3876 LF18, 6-Zylinder-Dieselmotor Leistung: 580 PS / 427 kW Drehmoment: 2.900 Nm Abgasnorm Euro 6e Beheizter Kraftstofffilter Beheizter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider und Wassersensor Flammstartanlage Digitale Motorölstandsanzeige MAN TipMatic 12.30 OD Automatikgetriebe Bedienung über Lenkstockhebel Fahrprogramme Performance, Efficiency, Offroad, Schwertransport und Manoeuvre MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Freischaukelfunktion Verstärkte LongLife-Einscheibenkupplung Verstärkte Gelenkwellen MAN Retarder Eco Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Getriebe-Nebenabtrieb NTX/10c Nebenabtrieb für Dauerbetrieb und Fahrbetrieb Fahrgestell und Achsen: 6x4-Antrieb Radstand: 3.900 mm Hinterachsabstand: 1.350 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg Technisches Gesamtgewicht: 33.000 kg Zulässiges Zuggesamtgewicht: 40.000 kg Technisches Zuggesamtgewicht: 70.000 kg Technische Auslegung Plus: bis 120.000 kg Vorderachse: 10.000 kg Beide Hinterachsen technisch jeweils 13.000 kg Differenzialsperren an beiden Hinterachsen Achsübersetzung i = 4,11 Blattfederung vorne Luftfederung an beiden Hinterachsen Elektronische Luftfederungsregelung VASC Automatische Einstellung des Normalniveaus Absenkung der Luftfederung auf Puffer Digitale Achslastanzeige für Fahrzeug und Auflieger Verstärkte Dreieckslenker Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachsen Sattelausstattung: JOST JSK 37 C 2-Zoll-Sattelkupplung Sattelkupplung wartungsarm Gummigelenklagerung Sattelkupplung bis maximal 36.000 kg Sattellast Sattelvormaß: 1.125 mm Bremsanschlüsse und elektrische Anschlüsse hinter dem Fahrerhaus 24-V-Sattelaufliegersteckdose, 15-polig ABS-Anschluss für Sattelauflieger Vorbereitung zur Steuerung von Lift- und Entlastungsachsen am Auflieger Arbeitsplattform mit Aufstieg Zwei Unterlegkeile mit Halterung Bremsanlage: Elektronisches Bremssystem EBS Antiblockiersystem ABS Antriebsschlupfregelung ASR Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP Scheibenbremsen an allen Achsen Vollbremsassistent Elektronische Feststellbremse Zusätzliche pneumatische Feststellbremse an der Vorderachse MAN EasyStart Wegrollsperre Lenkbremse Bremsbelagverschleißanzeige Zweizylinder-Luftpresser mit Sparsystem Beheizter Zweikammer-Lufttrockner Elektronisch geregelte Druckluftaufbereitung GM-Fahrerhaus: Großes, breites, langes und mittelhohes GM-Fahrerhaus Komfort-Fahrerhauslagerung Fahrerkomfortsitz, luftgefedert Armlehnen am Fahrersitz Beifahrersitz Vario, drehbar und hochklappbar Fahrerairbag mit Gurtstraffer Eine Komfortliege mit Lattenrost 110-mm-Komfortmatratze Ablagen und Staukästen im Liegenbereich Rundumvorhang und Quervorhang Climatronic 4-kW-Wasserzusatzheizung Elektrisches Glashubdach Zusätzliche Wärme- und Schalldämmung Elektrisches Sonnenrollo an der Frontscheibe Sonnenrollos an den Seitenscheiben Multifunktions-Lederlenkrad MAN ComfortSteering Digitales Kombiinstrument Professional 12 Weitere Informationen Aufbau: Standard-SZM AdBlue-System: Ja Baujahr: 2026 Vorderachse: Gelenkt APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung Preis: Auf Anfrage 🇳🇱 Informatie in het Nederlands: Aanvullende opties en accessoires Adaptive cruise control Aluminium brandstoftank Apple CarPlay Climate control Dakspoiler Differentieelblokkering ESP Koelkast Lederen bekleding Luchtgeveerde stoelen Luchthoorn Metallic lak Panoramadak Roetfilter Schuifdak Standkachel Versterkte motorrem Verstralers Verwarming Meer informatie Opbouw: Standaard trekker AdBlue-systeem: Ja Bouwjaar: 2026 Vooras: Meesturend APK: Nieuwe APK bij aflevering Prijs: Op aanvraag Référence parc : 01a0cdd8-49ab-7b47-b32f-4e96705eaa48, Année de construction : 2026, État : Neuf, Nombre de roues motrices : 4, Dispositif anti-bruit, Nombre d'essieux : 3, Freinée, Suspension d'essieu, Anti-patinage, Stores, Visière pare-soleil, Couchette chauffeur, Antidémarrage, Vitres électriques, Diesel avec filtre à particules, Tempomat, Anti patinage, Cruise control, Vitres électriques, Détecteur de pluie, Anti-patinage, Type d'intérieur : Cuir, Type de pneus : Simples, Couleur : Gris clair

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Additional options and accessories

Adaptive Cruise Control
Air horn
Air Suspension Seats
Aluminium fuel tank
Apple CarPlay
Climate control
Differential Lock
ESP
Heater
Heavy duty engine brake
Leather interior
Metallic paint
Panoramic Roof
Particulate filter
Refrigerator
Roof spoiler
Spotlights
Sunroof
Vehicle heater

More information

Bodywork: Standard tractor
AdBlue system: Yes
Year of manufacture: 2026
Front axle: Steering
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery
Price: On request

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
Aluminium-Kraftstofftank
Apple CarPlay
Bremskraftverstärker
Dachspoiler
Differentialsperre
ESP
Fernlicht
Klimaanlage
Kühlschrank
Leder-Interieur
Lederpolster
Luftgefederte Sitze
Lufthorn
Metalliclack
Panoramadach
Partikelfilter
Schiebedach
Standheizung
Verwärmungsautomatik

Anmerkungen

Weitere Informationen

Aufbau: Standard-SZM
AdBlue-System: Ja
Baujahr: 2026
Vorderachse: Gelenkt
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung
Preis: Auf Anfrage

🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires

Adaptive cruise control
Aluminium brandstoftank
Apple CarPlay
Climate control
Dakspoiler
Differentieelblokkering
ESP
Koelkast
Lederen bekleding
Luchtgeveerde stoelen
Luchthoorn
Metallic lak
Panoramadak
Roetfilter
Schuifdak
Standkachel
Versterkte motorrem
Verstralers
Verwarming

Meer informatie

Opbouw: Standaard trekker
AdBlue-systeem: Ja
Bouwjaar: 2026
Vooras: Meesturend
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Prijs: Op aanvraag

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Ref. na stronie :	11554703
Typ	Standardowa
Marka	MAN
Gama (marka : MAN)	TGX
Model	26.580 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder
Stan	Nowy
Data pierwszej rejestracji
Kraj	NIEMCY
Konstruktor	MAN

Stan sprzętu
Rodzaj paliwa	Olej napędowy
Kraj (gama)	NIEMCY

Informacje dotyczące kabiny TGX
Deflektor

Skrzynia biegów
Skrzynia biegów	Automatyczna
Szczegóły dotyczące skrzyni biegów	Automaat

Tonaż
Rzeczywista masa całkowita	26 Tony

Wyposażenie Ciągnik siodłowy MAN
Pneumatyczne zawieszenie Zawieszenie mechaniczne ABS Wspomaganie kierownicy ESP EBS Ogranicznik prędkości Bluetooth Światła przeciwmgielne Ogranicznik prędkości

Informacje dodatkowe MAN 26.580 26.580 BL 6x4...
Retarder hydrauliczny

Opcja nadwozia standardowa
Przekładnia napędu

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Zawieszenie / Osie
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MAN D3876 LF18, 6-Zylinder-Dieselmotor Leistung: 580 PS / 427 kW Drehmoment: 2.900 Nm Abgasnorm Euro 6e Beheizter Kraftstofffilter Beheizter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider und Wassersensor Flammstartanlage Digitale Motorölstandsanzeige MAN TipMatic 12.30 OD Automatikgetriebe Bedienung über Lenkstockhebel Fahrprogramme Performance, Efficiency, Offroad, Schwertransport und Manoeuvre MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Freischaukelfunktion Verstärkte LongLife-Einscheibenkupplung Verstärkte Gelenkwellen MAN Retarder Eco Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Getriebe-Nebenabtrieb NTX/10c Nebenabtrieb für Dauerbetrieb und Fahrbetrieb Fahrgestell und Achsen: 6x4-Antrieb Radstand: 3.900 mm Hinterachsabstand: 1.350 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg Technisches Gesamtgewicht: 33.000 kg Zulässiges Zuggesamtgewicht: 40.000 kg Technisches Zuggesamtgewicht: 70.000 kg Technische Auslegung Plus: bis 120.000 kg Vorderachse: 10.000 kg Beide Hinterachsen technisch jeweils 13.000 kg Differenzialsperren an beiden Hinterachsen Achsübersetzung i = 4,11 Blattfederung vorne Luftfederung an beiden Hinterachsen Elektronische Luftfederungsregelung VASC Automatische Einstellung des Normalniveaus Absenkung der Luftfederung auf Puffer Digitale Achslastanzeige für Fahrzeug und Auflieger Verstärkte Dreieckslenker Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachsen Sattelausstattung: JOST JSK 37 C 2-Zoll-Sattelkupplung Sattelkupplung wartungsarm Gummigelenklagerung Sattelkupplung bis maximal 36.000 kg Sattellast Sattelvormaß: 1.125 mm Bremsanschlüsse und elektrische Anschlüsse hinter dem Fahrerhaus 24-V-Sattelaufliegersteckdose, 15-polig ABS-Anschluss für Sattelauflieger Vorbereitung zur Steuerung von Lift- und Entlastungsachsen am Auflieger Arbeitsplattform mit Aufstieg Zwei Unterlegkeile mit Halterung Bremsanlage: Elektronisches Bremssystem EBS Antiblockiersystem ABS Antriebsschlupfregelung ASR Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP Scheibenbremsen an allen Achsen Vollbremsassistent Elektronische Feststellbremse Zusätzliche pneumatische Feststellbremse an der Vorderachse MAN EasyStart Wegrollsperre Lenkbremse Bremsbelagverschleißanzeige Zweizylinder-Luftpresser mit Sparsystem Beheizter Zweikammer-Lufttrockner Elektronisch geregelte Druckluftaufbereitung GM-Fahrerhaus: Großes, breites, langes und mittelhohes GM-Fahrerhaus Komfort-Fahrerhauslagerung Fahrerkomfortsitz, luftgefedert Armlehnen am Fahrersitz Beifahrersitz Vario, drehbar und hochklappbar Fahrerairbag mit Gurtstraffer Eine Komfortliege mit Lattenrost 110-mm-Komfortmatratze Ablagen und Staukästen im Liegenbereich Rundumvorhang und Quervorhang Climatronic 4-kW-Wasserzusatzheizung Elektrisches Glashubdach Zusätzliche Wärme- und Schalldämmung Elektrisches Sonnenrollo an der Frontscheibe Sonnenrollos an den Seitenscheiben Multifunktions-Lederlenkrad MAN ComfortSteering Digitales Kombiinstrument Professional 12 Weitere Informationen Aufbau: Standard-SZM AdBlue-System: Ja Baujahr: 2026 Vorderachse: Gelenkt APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung Preis: Auf Anfrage 🇳🇱 Informatie in het Nederlands: Aanvullende opties en accessoires Adaptive cruise control Aluminium brandstoftank Apple CarPlay Climate control Dakspoiler Differentieelblokkering ESP Koelkast Lederen bekleding Luchtgeveerde stoelen Luchthoorn Metallic lak Panoramadak Roetfilter Schuifdak Standkachel Versterkte motorrem Verstralers Verwarming Meer informatie Opbouw: Standaard trekker AdBlue-systeem: Ja Bouwjaar: 2026 Vooras: Meesturend APK: Nieuwe APK bij aflevering Prijs: Op aanvraag Référence parc : 01a0cdd8-49ab-7b47-b32f-4e96705eaa48, Année de construction : 2026, État : Neuf, Nombre de roues motrices : 4, Dispositif anti-bruit, Nombre d'essieux : 3, Freinée, Suspension d'essieu, Anti-patinage, Stores, Visière pare-soleil, Couchette chauffeur, Antidémarrage, Vitres électriques, Diesel avec filtre à particules, Tempomat, Anti patinage, Cruise control, Vitres électriques, Détecteur de pluie, Anti-patinage, Type d'intérieur : Cuir, Type de pneus : Simples, Couleur : Gris clair
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Additional options and accessories

Adaptive Cruise Control
Air horn
Air Suspension Seats
Aluminium fuel tank
Apple CarPlay
Climate control
Differential Lock
ESP
Heater
Heavy duty engine brake
Leather interior
Metallic paint
Panoramic Roof
Particulate filter
Refrigerator
Roof spoiler
Spotlights
Sunroof
Vehicle heater

More information

Bodywork: Standard tractor
AdBlue system: Yes
Year of manufacture: 2026
Front axle: Steering
APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery
Price: On request

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
Aluminium-Kraftstofftank
Apple CarPlay
Bremskraftverstärker
Dachspoiler
Differentialsperre
ESP
Fernlicht
Klimaanlage
Kühlschrank
Leder-Interieur
Lederpolster
Luftgefederte Sitze
Lufthorn
Metalliclack
Panoramadach
Partikelfilter
Schiebedach
Standheizung
Verwärmungsautomatik

Anmerkungen

Weitere Informationen

Aufbau: Standard-SZM
AdBlue-System: Ja
Baujahr: 2026
Vorderachse: Gelenkt
APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung
Preis: Auf Anfrage

🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires

Adaptive cruise control
Aluminium brandstoftank
Apple CarPlay
Climate control
Dakspoiler
Differentieelblokkering
ESP
Koelkast
Lederen bekleding
Luchtgeveerde stoelen
Luchthoorn
Metallic lak
Panoramadak
Roetfilter
Schuifdak
Standkachel
Versterkte motorrem
Verstralers
Verwarming

Meer informatie

Opbouw: Standaard trekker
AdBlue-systeem: Ja
Bouwjaar: 2026
Vooras: Meesturend
APK: Nieuwe APK bij aflevering
Prijs: Op aanvraag

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🇬🇧 Information in English: Additional options and accessories Adaptive Cruise Control Air horn Air Suspension Seats Aluminium fuel tank Apple CarPlay Climate control Differential Lock ESP Heater Heavy duty engine brake Leather interior Metallic paint Panoramic Roof Particulate filter Refrigerator Roof spoiler Spotlights Sunroof Vehicle heater More information Bodywork: Standard tractor AdBlue system: Yes Year of manufacture: 2026 Front axle: Steering APK (MOT): New APK (MOT) upon delivery Price: On request 🇩🇪 Informationen auf Deutsch: Weitere Optionen und Zubehör Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage Aluminium-Kraftstofftank Apple CarPlay Bremskraftverstärker Dachspoiler Differentialsperre ESP Fernlicht Klimaanlage Kühlschrank Leder-Interieur Lederpolster Luftgefederte Sitze Lufthorn Metalliclack Panoramadach Partikelfilter Schiebedach Standheizung Verwärmungsautomatik Anmerkungen MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Schwerlast-SattelzugmaschineNeufahrzeug aus Produktionsjahr 2026. MAN D3876 LF18, 6-Zylinder-Dieselmotor Leistung: 580 PS / 427 kW Drehmoment: 2.900 Nm Abgasnorm Euro 6e Beheizter Kraftstofffilter Beheizter Kraftstoffvorfilter mit Wasserabscheider und Wassersensor Flammstartanlage Digitale Motorölstandsanzeige MAN TipMatic 12.30 OD Automatikgetriebe Bedienung über Lenkstockhebel Fahrprogramme Performance, Efficiency, Offroad, Schwertransport und Manoeuvre MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Freischaukelfunktion Verstärkte LongLife-Einscheibenkupplung Verstärkte Gelenkwellen MAN Retarder Eco Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec Getriebe-Nebenabtrieb NTX/10c Nebenabtrieb für Dauerbetrieb und Fahrbetrieb Fahrgestell und Achsen: 6x4-Antrieb Radstand: 3.900 mm Hinterachsabstand: 1.350 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 26.000 kg Technisches Gesamtgewicht: 33.000 kg Zulässiges Zuggesamtgewicht: 40.000 kg Technisches Zuggesamtgewicht: 70.000 kg Technische Auslegung Plus: bis 120.000 kg Vorderachse: 10.000 kg Beide Hinterachsen technisch jeweils 13.000 kg Differenzialsperren an beiden Hinterachsen Achsübersetzung i = 4,11 Blattfederung vorne Luftfederung an beiden Hinterachsen Elektronische Luftfederungsregelung VASC Automatische Einstellung des Normalniveaus Absenkung der Luftfederung auf Puffer Digitale Achslastanzeige für Fahrzeug und Auflieger Verstärkte Dreieckslenker Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachsen Sattelausstattung: JOST JSK 37 C 2-Zoll-Sattelkupplung Sattelkupplung wartungsarm Gummigelenklagerung Sattelkupplung bis maximal 36.000 kg Sattellast Sattelvormaß: 1.125 mm Bremsanschlüsse und elektrische Anschlüsse hinter dem Fahrerhaus 24-V-Sattelaufliegersteckdose, 15-polig ABS-Anschluss für Sattelauflieger Vorbereitung zur Steuerung von Lift- und Entlastungsachsen am Auflieger Arbeitsplattform mit Aufstieg Zwei Unterlegkeile mit Halterung Bremsanlage: Elektronisches Bremssystem EBS Antiblockiersystem ABS Antriebsschlupfregelung ASR Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP Scheibenbremsen an allen Achsen Vollbremsassistent Elektronische Feststellbremse Zusätzliche pneumatische Feststellbremse an der Vorderachse MAN EasyStart Wegrollsperre Lenkbremse Bremsbelagverschleißanzeige Zweizylinder-Luftpresser mit Sparsystem Beheizter Zweikammer-Lufttrockner Elektronisch geregelte Druckluftaufbereitung GM-Fahrerhaus: Großes, breites, langes und mittelhohes GM-Fahrerhaus Komfort-Fahrerhauslagerung Fahrerkomfortsitz, luftgefedert Armlehnen am Fahrersitz Beifahrersitz Vario, drehbar und hochklappbar Fahrerairbag mit Gurtstraffer Eine Komfortliege mit Lattenrost 110-mm-Komfortmatratze Ablagen und Staukästen im Liegenbereich Rundumvorhang und Quervorhang Climatronic 4-kW-Wasserzusatzheizung Elektrisches Glashubdach Zusätzliche Wärme- und Schalldämmung Elektrisches Sonnenrollo an der Frontscheibe Sonnenrollos an den Seitenscheiben Multifunktions-Lederlenkrad MAN ComfortSteering Digitales Kombiinstrument Professional 12 Weitere Informationen Aufbau: Standard-SZM AdBlue-System: Ja Baujahr: 2026 Vorderachse: Gelenkt APK (Technische Hauptuntersuchung): Neuer TÜV bei Lieferung Preis: Auf Anfrage 🇳🇱 Informatie in het Nederlands: Aanvullende opties en accessoires Adaptive cruise control Aluminium brandstoftank Apple CarPlay Climate control Dakspoiler Differentieelblokkering ESP Koelkast Lederen bekleding Luchtgeveerde stoelen Luchthoorn Metallic lak Panoramadak Roetfilter Schuifdak Standkachel Versterkte motorrem Verstralers Verwarming Meer informatie Opbouw: Standaard trekker AdBlue-systeem: Ja Bouwjaar: 2026 Vooras: Meesturend APK: Nieuwe APK bij aflevering Prijs: Op aanvraag Référence parc : 01a0cdd8-49ab-7b47-b32f-4e96705eaa48, Année de construction : 2026, État : Neuf, Nombre de roues motrices : 4, Dispositif anti-bruit, Nombre d'essieux : 3, Freinée, Suspension d'essieu, Anti-patinage, Stores, Visière pare-soleil, Couchette chauffeur, Antidémarrage, Vitres électriques, Diesel avec filtre à particules, Tempomat, Anti patinage, Cruise control, Vitres électriques, Détecteur de pluie, Anti-patinage, Type d'intérieur : Cuir, Type de pneus : Simples, Couleur : Gris clair

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Air Suspension Seats
Aluminium fuel tank
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Refrigerator
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Vehicle heater

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Bodywork: Standard tractor
AdBlue system: Yes
Year of manufacture: 2026
Front axle: Steering
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Luftgefederte Sitze
Lufthorn
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Panoramadach
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Schiebedach
Standheizung
Verwärmungsautomatik

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Weitere Informationen

Aufbau: Standard-SZM
AdBlue-System: Ja
Baujahr: 2026
Vorderachse: Gelenkt
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