Ciągnik siodłowy używany man tgs 33.440 man tg 33.440 bb 6x4 euro 2 export olej napędowy

Cena sprzedaży :

393 564 PLN

Netto

Powrót do wyszukiwania

Ciągnik siodłowy MAN 33.440 MAN TG 33.440 BB...

Nr ref: 019facae-099a-7171-b9ab-408ae3126e88

Ciągnik siodłowy używany MAN TGS 33.440 MAN TG 33.440 BB 6X4 Euro 2 Export Olej napędowy

33 Tony
MAN Euro 2
MAN
32457 Porta Westfalica

Informacje podstawowe
Ref. klienta :	019facae-099a-7171-b9ab-408ae3126e88
Ref. na stronie :	11468610
Typ	Standardowa
Marka	MAN
Gama (marka : MAN)	TGS
Model	33.440 MAN TG 33.440 BB 6X4 Euro 2 Export
Stan	Używany
Data pierwszej rejestracji
Kraj	NIEMCY
Konstruktor	MAN

Stan sprzętu
Rodzaj paliwa	Olej napędowy

Opony
Stan i rozmiar opon	-

Zawieszenie / Osie
Osie	6x4

Silnik
Liczba cylindrów	6
Moc silnika	440 kW
Moc	598 KM

Wyposażenie kabiny
Komputer pokładowy Lusterka elektryczne podgrzewane Zamek centralny

Charakterystyka MAN TGS
Normy Euro	MAN Euro 2
Kraj (gama)	NIEMCY

Opcja nadwozia standardowa
Przekładnia napędu

Skrzynia biegów
Skrzynia biegów	Automatyczna
Szczegóły dotyczące skrzyni biegów	Automaat

Tonaż
Rzeczywista masa całkowita	33 Tony

Wyposażenie Ciągnik siodłowy MAN
Zawieszenie mechaniczne ESP EBS

Uwagi

🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories

Differential Lock
ESP

More information

Bodywork: Standard tractor
Year of manufacture: 2024
Front axle: Steering
Warranty: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA – Euro 2 – 440 HP – Tractor Unit

Vehicle Data
MAN TGS 33.440 6x4 BB SA
New vehicle
Tractor unit
Euro 2 emission standard
440 HP (324 kW)
2,100 Nm torque
6x4 drivetrain
Left-hand drive
Right-hand traffic version
Export specification
Gross Vehicle Weight: 26,000 kg
Technical Gross Vehicle Weight: 28,000 kg
Gross Combination Weight: 40,000 kg
Technical Gross Combination Weight: 44,000 kg
Wheelbase: 3,200 mm
Rear bogie spacing: 1,400 mm
Rear frame overhang: 700 mm
Reinforced 8 mm chassis frame
Colour: Pure White (RAL 9010)
Engine
MAN D2676 LF04 diesel engine
6-cylinder in-line engine
12.4 litre displacement
440 HP (324 kW)
2,100 Nm maximum torque
Euro 2 emission standard
Heated fuel filter
Heated fuel pre-filter with water separator
Water sensor
Flame start system
Extended engine cooling
Lower radiator protection
Engine noise insulation
Antifreeze protection down to approximately -32°C
Digital engine oil level monitoring with dipstick
Transmission
MAN TipMatic 12.28 OD automated gearbox
12-speed automatic transmission
MAN TipMatic Efficiency driving program
MAN TipMatic Off-Road driving program
Heavy-Duty Transport driving mode
MAN Idle Speed Driving
Reinforced 430 mm single dry clutch
Gearbox oil heat exchanger
Reinforced propeller shafts
Rear axle ratio i = 3.63
Differential locks on both driven rear axles
Axles & Suspension
6x4 drive configuration
Heavy-duty front steering axle
Front axle capacity: 9,200 kg
MAN HPD-1382 planetary drive axle
MAN HP-1352 planetary rear axle
Rear axle capacity: 13,000 kg each
Twin rear tyres
Parabolic leaf spring suspension front and rear
Reinforced wishbone
Shock absorbers on all axles
Front and rear stabilisers
Heavy-duty BB suspension
Braking System
Electronic Brake System (EBS)
Off-Road ABS
Full Brake Assist
MAN EVBec high-performance engine brake
Front disc brakes
Rear drum brakes
Spring parking brake
Parking brake control beside the driver's seat
Fifth Wheel
JOST JSK 37 C 2" fifth wheel
Automatic fifth wheel lubrication
Fifth wheel height: 185 mm
Fifth wheel lead: 1,175 mm
Fifth wheel load up to 20,000 kg
Rubber mounted fifth wheel
2-inch king pin
Working platform with access step
15-pin trailer electrical socket
ABS trailer connection
Air brake connections
Spiral trailer cables
PTO & Hydraulic Preparation
Gearbox-driven PTO
MAN NH/4c PTO
Ratio: 1.14
Electric engagement
Suitable for short-time operation
Tipper hydraulic preparation
Tipper body interface
Intermediate engine speed control
FMS fleet management interface
Wheels & Tyres
Front tyres: 315/80 R22.5
Rear tyres: 315/80 R22.5
Road & Off-Road tyres
Steel wheels 9.00 x 22.5
Twin tyres on both rear axles
Front wheel nut protection rings
Cab
MAN TN long narrow cab
Standard roof
Manual cab tilt
Mechanical tilting roof
Heavy-duty steel bumper
Folding entrance step
Integrated front access step
External sun visor
Tinted laminated windscreen
Tinted side windows
Central locking
Two vehicle keys
Rear cab wall without window
Basic cab suspension
Interior
Air-suspended comfort driver's seat
Driver's seat with armrests
Fixed co-driver's seat with storage box
Multifunction steering wheel
Adjustable steering wheel
Steering wheel parking position
Manual air conditioning
Cruise control
12 V & 24 V power sockets
Four DIN storage compartments
Dark interior trim
Washable door panels
Numerous storage compartments
Dashboard drawer
Driver reading light
Interior lighting
Entrance lighting
Sleeper Equipment
One lower bunk
Slatted bed base
70 mm mattress
Fabric mattress cover
Storage nets
Full cab curtains
Cross cab curtain
Exterior and interior storage lockers
Under-bunk storage compartment
Multimedia
MAN MMT Starter High infotainment system
MAN speaker system
Tachograph Simulation Unit (TSU)
No navigation system
Lighting
H7 headlights
LED daytime running lights
LED contour lights
LED side marker lights
Side indicator lights
Manual headlamp adjustment
Headlamp stone guards
Preparation for body lighting
Twin-tone electric horn
Fuel System & Electrical Equipment
400-litre steel fuel tank
Lockable fuel cap
Two maintenance-free 180 Ah batteries
28 V / 120 A alternator
Mechanical battery master switch
Steel air tanks
Highlights
Heavy-duty 6x4 drivetrain
Reliable Euro 2 MAN engine
MAN TipMatic automatic transmission
Planetary drive rear axles
Differential locks
MAN EVBec engine brake
Heavy-duty chassis
JOST fifth wheel coupling
PTO with hydraulic preparation
Built for construction, mining and export markets
Please contact Harun Cevik (, ) or Denis Omeragic (, ) for more information

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör

Differentialsperre
ESP

Weitere Informationen

Aufbau: Standard-SZM
Baujahr: 2024
Vorderachse: Gelenkt
Wenden Sie sich an Harun Cevik (, ), Jamila Azzi (, ), Henri Omeragic (, ) oder Denis Omeragic (, ), um weitere Informationen zu erhalten.

🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires

Differentieelblokkering
ESP

Meer informatie

Opbouw: Standaard trekker
Bouwjaar: 2024
Vooras: Meesturend

Référence parc : 019facae-099a-7171-b9ab-408ae3126e88,
Année de construction : 2024,
Nombre de roues motrices : 4,
Nombre d'essieux : 3,
Suspension d'essieu,
Couchette chauffeur,
Vitres électriques,
Vitres électriques,
Type d'intérieur : Autre,
Type de pneus : Simples,
Couleur : Blanc
Adresse :
Gänsekamp 7
Porta Westfalica - 32457
Duitsland

Zobacz wszystko

Uwagi

🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories

Differential Lock
ESP

More information

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör

Differentialsperre
ESP

Weitere Informationen

🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires

Differentieelblokkering
ESP

Meer informatie

Opbouw: Standaard trekker
Bouwjaar: 2024
Vooras: Meesturend

Historia pojazdu

Sprawdź historię pojazdu z

Cena sprzedaży

393 564 PLN Netto

Informacje podstawowe
Ref. klienta :	019facae-099a-7171-b9ab-408ae3126e88
Ref. na stronie :	11468610
Typ	Standardowa
Marka	MAN
Gama (marka : MAN)	TGS
Model	33.440 MAN TG 33.440 BB 6X4 Euro 2 Export
Stan	Używany
Data pierwszej rejestracji
Kraj	NIEMCY
Konstruktor	MAN

Stan sprzętu
Rodzaj paliwa	Olej napędowy

Opony
Stan i rozmiar opon	-

Zawieszenie / Osie
Osie	6x4

Silnik
Liczba cylindrów	6
Moc silnika	440 kW
Moc	598 KM

Wyposażenie kabiny
Komputer pokładowy Lusterka elektryczne podgrzewane Zamek centralny

Charakterystyka MAN TGS
Normy Euro	MAN Euro 2
Kraj (gama)	NIEMCY

Opcja nadwozia standardowa
Przekładnia napędu

Skrzynia biegów
Skrzynia biegów	Automatyczna
Szczegóły dotyczące skrzyni biegów	Automaat

Tonaż
Rzeczywista masa całkowita	33 Tony

Wyposażenie Ciągnik siodłowy MAN
Zawieszenie mechaniczne ESP EBS

Uwagi

🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories

Differential Lock
ESP

More information

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör

Differentialsperre
ESP

Weitere Informationen

🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires

Differentieelblokkering
ESP

Meer informatie

Opbouw: Standaard trekker
Bouwjaar: 2024
Vooras: Meesturend

Zobacz wszystko

Uwagi

🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories

Differential Lock
ESP

More information

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör

Differentialsperre
ESP

Weitere Informationen

🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires

Differentieelblokkering
ESP

Meer informatie

Opbouw: Standaard trekker
Bouwjaar: 2024
Vooras: Meesturend

Historia pojazdu

Sprawdź historię pojazdu

Cena sprzedaży

393 564 PLN Netto

Euromix MTP GmbH

32457 Porta Westfalica

ALLEMAGNE

Od 13 lat na Via-Mobilis.pl

Zobacz na mapie

Zapoznaj się z ogłoszeniami tego sprzedającego

Sprzedawca

+49 (0)571 39 84 93 1

Sprzedawca

Niemiecki
Bośniacki
+12

Czeski ‑ Angielski ‑ Francuski ‑ Chorwacki ‑ Polski ‑ Białoruski ‑ Rosyjski ‑ Słowacki ‑ Serbski ‑ Turecki ‑ Arabski ‑ Ukraiński