Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych używane
12 ogłoszeń Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych używane
Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych Kamag terminal tractor / 40 tho. km / 2022
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 259180 |
| Ref. na stronie : | 11479219 |
| Typ | Lotniskowy |
| Podkategoria | Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych |
| Marka | Kamag |
| Stan | Używany |
| Rok | 2022 |
| Kraj | POLSKA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Charakterystyka Kamag terminal tractor / 40 t... |
|
|---|---|
| Motogodziny | 1 godziny |
| Rok | 2022 |
| Maksymalny udźwig | 18 Tony |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 155 KM |
Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych Kamag
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 259167 |
| Ref. na stronie : | 11475206 |
| Typ | Lotniskowy |
| Podkategoria | Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych |
| Marka | Kamag |
| Stan | Używany |
| Rok | 2020 |
| Kraj | POLSKA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Charakterystyka Kamag |
|
|---|---|
| Motogodziny | 1 godziny |
| Rok | 2020 |
| Maksymalny udźwig | 18 Tony |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 150 KM |
Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych Nicolas ASM14.4-4.1 terminal tractor 8x2x8 / 200 MTH
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 244005 |
| Ref. na stronie : | 11001024 |
| Typ | Lotniskowy |
| Podkategoria | Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych |
| Marka | Nicolas |
| Gama (marka : Nicolas) | ASM14.4-4.1 |
| Stan | Używany |
| Rok | 2025 |
| Kraj | POLSKA |
Charakterystyka Nicolas ASM14.4-4.1 |
|
|---|---|
| Motogodziny | 200 godziny |
| Rok | 2025 |
| Maksymalny udźwig | 1 Tony |
Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych Terberg RT 222
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | RifUNI003523 |
| Ref. na stronie : | 11175288 |
| Typ | Lotniskowy |
| Podkategoria | Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych |
| Marka | Terberg |
| Gama (marka : Terberg) | RT 222 |
| Stan | Używany |
| Rok | 2007 |
| Kraj | WŁOCHY |
Charakterystyka Terberg RT 222 |
|
|---|---|
| Rok | 2007 |
Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych Terberg
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | CL60 |
| Ref. na stronie : | 11561525 |
| Typ | Lotniskowy |
| Podkategoria | Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych |
| Marka | Terberg |
| Stan | Używany |
| Rok | 2017 |
| Kraj | HOLANDIA |
Charakterystyka Terberg |
|
|---|---|
| Motogodziny | 16492 godziny |
| Rok | 2017 |
Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych Terberg
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | CL59 |
| Ref. na stronie : | 11561524 |
| Typ | Lotniskowy |
| Podkategoria | Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych |
| Marka | Terberg |
| Stan | Używany |
| Rok | 2013 |
| Kraj | HOLANDIA |
Charakterystyka Terberg |
|
|---|---|
| Motogodziny | 18681 godziny |
| Rok | 2013 |
Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych Mafi MT32R
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | RifUNI003634 |
| Ref. na stronie : | 11175286 |
| Typ | Lotniskowy |
| Podkategoria | Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych |
| Marka | Mafi |
| Stan | Używany |
| Rok | 2011 |
| Kraj | WŁOCHY |
Charakterystyka Mafi MT32R |
|
|---|---|
| Rok | 2011 |
Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych Terberg /TERMINAL TRACTOR 4X4/ TURNING CHAIR. /AUTOMATIC GEAR /21822 HOURS
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 009232 |
| Ref. na stronie : | 11491769 |
| Typ | Lotniskowy |
| Podkategoria | Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych |
| Marka | Terberg |
| Stan | Używany |
| Rok | 2015 |
| Kraj | HOLANDIA |
Charakterystyka Terberg /TERMINAL TRACTOR 4X4... |
|
|---|---|
| Motogodziny | 21822 godziny |
| Rok | 2015 |
Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych Baumann GS50/12
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. na stronie : | 11548221 |
| Typ | Lotniskowy |
| Podkategoria | Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych |
| Marka | Baumann |
| Stan | Używany |
| Rok | 2015 |
| Kraj | FRANCJA |
Stan sprzętu |
|
|---|---|
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy |
Charakterystyka Baumann GS50/12 |
|
|---|---|
| Motogodziny | 19200 godziny |
| Rok | 2015 |
| Maksymalny udźwig | 5 Tony |
Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych Kalmar TR618I
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | Rif26/00961 |
| Ref. na stronie : | 11547150 |
| Typ | Lotniskowy |
| Podkategoria | Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych |
| Marka | Kalmar |
| Stan | Używany |
| Rok | 2009 |
| Kraj | WŁOCHY |
Charakterystyka Kalmar TR618I |
|
|---|---|
| Rok | 2009 |
Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych Terberg YT 180 | CUMMINS | ALLISON | WITHOUT AD-BLUE !!
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | 019e92c3-3253-7251-9cbc-2ebc2eec1986 |
| Ref. na stronie : | 11352762 |
| Typ | Lotniskowy |
| Podkategoria | Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych |
| Marka | Terberg |
| Stan | Używany |
| Rok | 2019 |
| Kraj | HOLANDIA |
Charakterystyka Terberg YT 180 | CUMMINS | AL... |
|
|---|---|
| Motogodziny | 9938 godziny |
| Rok | 2019 |
Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych AM110
|
Informacje podstawowe
|
|
|---|---|
| Ref. klienta : | QD44091 |
| Ref. na stronie : | 10733395 |
| Typ | Lotniskowy |
| Podkategoria | Ciągnik do pracy na terminalach lotniczych |
| Marka | nc |
| Stan | Używany |
| Rok | 1992 |
| Kraj | NIEMCY |
Silnik |
|
|---|---|
| Moc | 987203 KM |
| Liczba cylindrów | 6 |
Charakterystyka AM110 |
|
|---|---|
| Rok | 1992 |